OFFICIËLE WETTELIJKE TITEL
Smart Ship Repair Act of 2023
VEELGESTELDE VRAGEN
Wat is de officiële ID van dit wetsvoorstel?
Het officiële druknummer is 118_HR_4526.
Welke kamer heeft deze wetgeving geïnitieerd?
Deze wetgeving is geïnitieerd in het Huis van Afgevaardigden.
Wanneer begon het wetgevingsproces?
Het proces begon officieel op 2023-07-10.
Wat zijn de belangrijkste bepalingen?
Belangrijke punten zijn:
- Beperkingen op gebruik van overheidsdroogdokken: De Marine moet private droogdokken gebruiken, tenzij er onvoldoende private concurrentie is.
- Studie naar reparatiekosten: Er wordt een studie uitgevoerd om te beoordelen of de prijzen van de Marine voor scheepsreparaties de werkelijke marktwaarde weerspiegelen.
- Rapporten over aanbestedingsbeleid: De Marine zal het Congres regelmatig rapporteren over haar aanbestedingsbeleid en het gebruik van overheidsdokken.
Wat is de specifieke juridische status?
De huidige status is Verlopen.
Waar kan ik de volledige tekst lezen?
De volledige officiële tekst is beschikbaar op:
Bekijk volledige tekst
Wie is de hoofdsponsor?
De hoofdsponsor is Rep. Peters, Scott H. [D-CA-50].
Wat is de laatste gedetailleerde status?
De laatste gedetailleerde status is: Referred to the House Committee on Armed Services.
Is deze samenvatting geverifieerd?
Ja. Deze inhoud is geanalyseerd door AI en geverifieerd door het Lustra Judge System op 2025-12-25.