arrow_back Burgeraudit
Delen share

Ondersteuning voor Groen Vervoer en Stedelijke Ontwikkeling: Nieuwe Fondsen en Beleid

Deze wet is gericht op het verminderen van verkeersopstoppingen en vervuiling door het ondersteunen van openbaar vervoer en de ontwikkeling van woningen en kantoren nabij OV-haltes. Burgers kunnen profiteren van betere toegang tot vervoer, betaalbaardere woningen, schonere lucht en minder tijd in de file.
Belangrijkste punten
Financiële ondersteuning voor steden en staten om openbaar vervoer te ontwikkelen en woningen en kantoren nabij OV-haltes te bouwen.
Vereiste dat projecten die met deze subsidies worden gefinancierd, verkeersopstoppingen, emissies en het aantal gereden voertuigkilometers verminderen.
Zorgen dat bouwvakkers die aan deze projecten werken, eerlijke lonen ontvangen.
Bevordering van de bouw van betaalbare woningen en commerciële ruimtes voor kleine bedrijven nabij openbaar vervoer.
article Officiële tekst account_balance Procespagina notifications_active Volg dit wetsvoorstel
gavel
Status:
Verlopen
Registreer uw standpunt voor de audit.
Waarom is uw stem belangrijk?
Het creëert onweerlegbaar bewijs. Burgerwil levert permanente data om de loyaliteit van de overheid aan haar burgers te verifiëren (hier uitgelegd). Begin nu met registreren.
Aanvullende informatie
Druknummer: 118_HR_4609
Sponsor: Rep. DeSaulnier, Mark [D-CA-10]
Startdatum: 2023-07-13
Systeemnoot: Lustra is gratis burgerinfrastructuur met publiek inzichtelijke broncode, volledig beschikbaar op GitHub. U leest opgeschoonde wetgevingsdata, verwerkt door ons systeem voor strikte neutraliteitsanalyse om politieke beïnvloeding te verwijderen en feitelijke mechanismen te bewaren. Wij verwerken uitsluitend officiële overheidsgegevens. De originele documenten blijven de gezaghebbende bron, raadpleeg deze altijd indien mogelijk.
Samengevat door: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Brondata: api.congress.gov
AI-logboeken bekijken launch

OFFICIËLE WETTELIJKE TITEL

Incentivizing Value Capture for Greener Transportation Act

VEELGESTELDE VRAGEN

Wat is de officiële ID van dit wetsvoorstel?

Het officiële druknummer is 118_HR_4609.

Welke kamer heeft deze wetgeving geïnitieerd?

Deze wetgeving is geïnitieerd in het Huis van Afgevaardigden.

Wanneer begon het wetgevingsproces?

Het proces begon officieel op 2023-07-13.

Wat zijn de belangrijkste bepalingen?

Belangrijke punten zijn:

  • Financiële ondersteuning voor steden en staten om openbaar vervoer te ontwikkelen en woningen en kantoren nabij OV-haltes te bouwen.
  • Vereiste dat projecten die met deze subsidies worden gefinancierd, verkeersopstoppingen, emissies en het aantal gereden voertuigkilometers verminderen.
  • Zorgen dat bouwvakkers die aan deze projecten werken, eerlijke lonen ontvangen.
  • Bevordering van de bouw van betaalbare woningen en commerciële ruimtes voor kleine bedrijven nabij openbaar vervoer.
Wat is de specifieke juridische status?

De huidige status is Verlopen.

Waar kan ik de volledige tekst lezen?

De volledige officiële tekst is beschikbaar op: Bekijk volledige tekst

Wie is de hoofdsponsor?

De hoofdsponsor is Rep. DeSaulnier, Mark [D-CA-10].

Wat is de laatste gedetailleerde status?

De laatste gedetailleerde status is: Referred to the Subcommittee on Highways and Transit.

Is deze samenvatting geverifieerd?

Ja. Deze inhoud is geanalyseerd door AI en geverifieerd door het Lustra Judge System op 2025-12-25.

Wat is de impact van dit wetsvoorstel?

Dat weten we niet, dat is aan u om te beslissen. Ruwe data samenvatten met AI is fundamenteel iets anders dan sociaal-economische gevolgen voorspellen. Anno 2026 zijn wij van mening dat het beoordelen van de impact een menselijke controle vereist.

CATEGORIEËN

Vervoer Milieu Publieke Investeringen