arrow_back Terug naar app

Verlenging financiering luchthavenprogramma's en luchtvaartbelastingen

Deze wet verlengt de financiering voor belangrijke luchthavenprogramma's en handhaaft de huidige luchtvaartbelastingen tot maart 2024. Dit zorgt ervoor dat luchthavens hun infrastructuur kunnen blijven moderniseren en onderhouden, en dat luchtvaartdiensten stabiel blijven. Burgers kunnen rekenen op ononderbroken luchthavenactiviteiten en veilige vliegreizen.
Belangrijkste punten
Verlengt de financiering voor het luchthavenverbeteringsprogramma tot 8 maart 2024, wat middelen vrijmaakt voor de ontwikkeling en het onderhoud van luchthaveninfrastructuur.
Handhaaft de huidige belastingen op vliegtuigbrandstof en tickets tot 8 maart 2024, wat de financieringsbronnen voor de luchtvaartsector stabiliseert.
Verlengt de bevoegdheden voor de Federal Aviation Administration (FAA) om operaties, navigatie en onderzoek te beheren, ter ondersteuning van de veiligheid en efficiëntie van het luchtverkeer.
article Officiële tekst account_balance Procespagina
STEMMINGSUITSLAGEN
2023-12-12
96%
Voor 376
Tegen 15
Onthouding 0
Volledige uitslagen open_in_new
Wet geworden
Burgerpeiling
Geen stemmen uitgebracht
Aanvullende informatie
Druknummer: 118_HR_6503
Sponsor: Rep. Graves, Sam [R-MO-6]
Startdatum: 2023-11-29
Stemdatum: 2023-12-12
Vergadering nr: 1
Stemming nr: 709
Lustra gebruikt kunstmatige intelligentie. Controleer details in brondocumenten.
Samengevat door: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Brondata: api.congress.gov
AI-logboeken bekijken launch

OFFICIËLE WETTELIJKE TITEL

Airport and Airway Extension Act of 2023, Part II

VEELGESTELDE VRAGEN

Wat is de officiële ID van dit wetsvoorstel?

Het officiële druknummer is 118_HR_6503.

Welke kamer heeft deze wetgeving geïnitieerd?

Deze wetgeving is geïnitieerd in het Huis van Afgevaardigden.

Wanneer begon het wetgevingsproces?

Het proces begon officieel op 2023-11-29.

Wat zijn de belangrijkste bepalingen?

Belangrijke punten zijn:

  • Verlengt de financiering voor het luchthavenverbeteringsprogramma tot 8 maart 2024, wat middelen vrijmaakt voor de ontwikkeling en het onderhoud van luchthaveninfrastructuur.
  • Handhaaft de huidige belastingen op vliegtuigbrandstof en tickets tot 8 maart 2024, wat de financieringsbronnen voor de luchtvaartsector stabiliseert.
  • Verlengt de bevoegdheden voor de Federal Aviation Administration (FAA) om operaties, navigatie en onderzoek te beheren, ter ondersteuning van de veiligheid en efficiëntie van het luchtverkeer.
Wat is de specifieke juridische status?

De huidige status is Wet geworden.

Waar kan ik de volledige tekst lezen?

De volledige officiële tekst is beschikbaar op: Bekijk volledige tekst

Waar is het officiële stemmingsverslag?

Het officiële stemmingsverslag is hier: bekijk stemmingsverslag

Wie is de hoofdsponsor?

De hoofdsponsor is Rep. Graves, Sam [R-MO-6].

Wat is de laatste gedetailleerde status?

De laatste gedetailleerde status is: Became Public Law No: 118-34.

Is deze samenvatting geverifieerd?

Ja. Deze inhoud is geanalyseerd door AI en geverifieerd door het Lustra Judge System op 2025-12-25.

CATEGORIEËN

Vervoer Belastingen Publieke Investeringen