arrow_back Terug naar app

Stroomlijning van baggerwerkzaamheden in havens en vaarwegen

Deze wet heeft tot doel de procedures voor het baggeren van havens en vaarwegen in de Verenigde Staten te versnellen en te vereenvoudigen. Het introduceert een nieuwe landelijke vergunning voor dergelijke projecten, waardoor de wachttijden voor beslissingen worden verkort en de bureaucratie wordt verminderd. Dit kan het zeevervoer efficiënter maken, wat mogelijk van invloed is op de kosten van goederen en de beschikbaarheid van producten.
Belangrijkste punten
Introductie van een nieuwe landelijke vergunning voor haven- en kanaalbaggerwerkzaamheden, geldig voor maximaal 10 jaar.
Aanzienlijke verkorting van de besluitvormingstijden voor baggervergunningen, zowel voor de overheid als voor bedrijven.
Vereenvoudiging van de milieueisen voor baggerprojecten, met focus op technische en economische haalbaarheid.
Opheffing van bepaalde wettelijke belemmeringen met betrekking tot het transport van gebaggerd materiaal.
article Officiële tekst account_balance Procespagina
Verlopen
Burgerpeiling
Geen stemmen uitgebracht
Aanvullende informatie
Druknummer: 118_HR_6708
Sponsor: Del. Moylan, James C. [R-GU-At Large]
Startdatum: 2023-12-11
Lustra gebruikt kunstmatige intelligentie. Controleer details in brondocumenten.
Samengevat door: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Brondata: api.congress.gov
AI-logboeken bekijken launch

OFFICIËLE WETTELIJKE TITEL

DEEP Act

VEELGESTELDE VRAGEN

Wat is de officiële ID van dit wetsvoorstel?

Het officiële druknummer is 118_HR_6708.

Welke kamer heeft deze wetgeving geïnitieerd?

Deze wetgeving is geïnitieerd in het Huis van Afgevaardigden.

Wanneer begon het wetgevingsproces?

Het proces begon officieel op 2023-12-11.

Wat zijn de belangrijkste bepalingen?

Belangrijke punten zijn:

  • Introductie van een nieuwe landelijke vergunning voor haven- en kanaalbaggerwerkzaamheden, geldig voor maximaal 10 jaar.
  • Aanzienlijke verkorting van de besluitvormingstijden voor baggervergunningen, zowel voor de overheid als voor bedrijven.
  • Vereenvoudiging van de milieueisen voor baggerprojecten, met focus op technische en economische haalbaarheid.
  • Opheffing van bepaalde wettelijke belemmeringen met betrekking tot het transport van gebaggerd materiaal.
Wat is de specifieke juridische status?

De huidige status is Verlopen.

Waar kan ik de volledige tekst lezen?

De volledige officiële tekst is beschikbaar op: Bekijk volledige tekst

Wie is de hoofdsponsor?

De hoofdsponsor is Del. Moylan, James C. [R-GU-At Large].

Wat is de laatste gedetailleerde status?

De laatste gedetailleerde status is: Referred to the Subcommittee on Water Resources and Environment.

Is deze samenvatting geverifieerd?

Ja. Deze inhoud is geanalyseerd door AI en geverifieerd door het Lustra Judge System op 2025-12-25.

CATEGORIEËN

Vervoer Milieu Publieke Investeringen