arrow_back Terug naar app

Maritieme Pijpleidingveiligheid: Nieuwe Ankerregels in San Pedro Bay.

Deze wet is bedoeld om de maritieme veiligheid en milieubescherming te verbeteren door het risico op schade aan onderzeese pijpleidingen door schepen te verminderen. Het verplicht de verplaatsing van federale ankerplaatsen in San Pedro Bay om een grotere afstand tot pijpleidingen te garanderen. Burgers kunnen een betere bescherming van het mariene milieu verwachten en een verminderd risico op ecologische rampen die de lokale economie en levenskwaliteit kunnen beïnvloeden.
Belangrijkste punten
Verplaatsing van Ankerplaatsen: De kustwacht moet een plan uitvoeren om de ankerplaatsen in San Pedro Bay te herstructureren om de afstand tot onderzeese pijpleidingen te vergroten (minimaal 1 mijl).
Waarschuwingssystemen voor Schepen: Introductie van hoorbare en visuele alarmen in de verkeersleidingssystemen voor schepen die waarschuwen wanneer een geankerd schip een pijpleiding nadert.
Meldingsprocedures: Ontwikkeling van procedures om pijpleidingexploitanten snel op de hoogte te stellen van mogelijke inbreuken door schepen op de veiligheidszones van onderzeese pijpleidingen.
Nationale Risicoanalyse: Uitvoering van een studie om alle andere Amerikaanse ankerplaatsen te identificeren waar de afstand tot een pijpleiding minder dan 1 mijl bedraagt, met aanbevelingen voor mogelijke verplaatsing.
article Officiële tekst account_balance Procespagina
Verlopen
Burgerpeiling
Geen stemmen uitgebracht
Aanvullende informatie
Druknummer: 118_HR_7448
Sponsor: Rep. Steel, Michelle [R-CA-45]
Startdatum: 2024-02-23
Lustra gebruikt kunstmatige intelligentie. Controleer details in brondocumenten.
Samengevat door: gemini-flash-latest
Brondata: api.congress.gov
AI-logboeken bekijken launch

OFFICIËLE WETTELIJKE TITEL

To direct the Commandant of the Coast Guard to implement a restructuring plan in San Pedro Bay, and for other purposes.

VEELGESTELDE VRAGEN

Wat is de officiële ID van dit wetsvoorstel?

Het officiële druknummer is 118_HR_7448.

Welke kamer heeft deze wetgeving geïnitieerd?

Deze wetgeving is geïnitieerd in het Huis van Afgevaardigden.

Wanneer begon het wetgevingsproces?

Het proces begon officieel op 2024-02-23.

Wat zijn de belangrijkste bepalingen?

Belangrijke punten zijn:

  • Verplaatsing van Ankerplaatsen: De kustwacht moet een plan uitvoeren om de ankerplaatsen in San Pedro Bay te herstructureren om de afstand tot onderzeese pijpleidingen te vergroten (minimaal 1 mijl).
  • Waarschuwingssystemen voor Schepen: Introductie van hoorbare en visuele alarmen in de verkeersleidingssystemen voor schepen die waarschuwen wanneer een geankerd schip een pijpleiding nadert.
  • Meldingsprocedures: Ontwikkeling van procedures om pijpleidingexploitanten snel op de hoogte te stellen van mogelijke inbreuken door schepen op de veiligheidszones van onderzeese pijpleidingen.
  • Nationale Risicoanalyse: Uitvoering van een studie om alle andere Amerikaanse ankerplaatsen te identificeren waar de afstand tot een pijpleiding minder dan 1 mijl bedraagt, met aanbevelingen voor mogelijke verplaatsing.
Wat is de specifieke juridische status?

De huidige status is Verlopen.

Waar kan ik de volledige tekst lezen?

De volledige officiële tekst is beschikbaar op: Bekijk volledige tekst

Wie is de hoofdsponsor?

De hoofdsponsor is Rep. Steel, Michelle [R-CA-45].

Wat is de laatste gedetailleerde status?

De laatste gedetailleerde status is: Referred to the Subcommittee on Coast Guard and Maritime Transportation.

Is deze samenvatting geverifieerd?

Ja. Deze inhoud is geanalyseerd door AI en geverifieerd door het Lustra Judge System op 2025-12-30.

CATEGORIEËN

Vervoer Milieu Veiligheid