arrow_back Terug naar app

Steun voor Kleine Transportbedrijven: Goedkopere Overheidsvoertuigen

Deze nieuwe wet is bedoeld om kleine bedrijven die grondtransportdiensten leveren, zoals taxi's of medisch vervoer, te ondersteunen. Het stelt deze bedrijven in staat om overtollige overheidsvoertuigen tegen lagere prijzen te kopen, wat hun bedrijfskosten kan verlagen en mogelijk de serviceprijzen voor burgers kan beïnvloeden. De wet verplicht ook om een deel van deze voertuigen te doneren aan non-profitorganisaties.
Belangrijkste punten
Kleine grondtransportbedrijven (taxi's, shuttles, limousines, medisch vervoer) krijgen preferente toegang tot de aankoop van overtollige overheidsvoertuigen.
Voertuigen worden verkocht tegen een lagere prijs (kostprijs minus afschrijving of open marktwaarde), wat de bedrijfskosten voor deze bedrijven kan verlagen.
Bedrijven moeten gekochte voertuigen minstens twee jaar gebruiken voor transportdiensten en één op de vijf voertuigen doneren aan lokale non-profitorganisaties na gebruik.
Het programma is gericht op het ondersteunen van lokale transportdiensten en kan de toegankelijkheid van transport voor burgers verbeteren.
article Officiële tekst account_balance Procespagina
Verlopen
Burgerpeiling
Geen stemmen uitgebracht
Aanvullende informatie
Druknummer: 118_HR_7548
Sponsor: Rep. Miller, Carol D. [R-WV-1]
Startdatum: 2024-03-05
Lustra gebruikt kunstmatige intelligentie. Controleer details in brondocumenten.
Samengevat door: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Brondata: api.congress.gov
AI-logboeken bekijken launch

OFFICIËLE WETTELIJKE TITEL

Small Business Transportation Investment Act of 2024

VEELGESTELDE VRAGEN

Wat is de officiële ID van dit wetsvoorstel?

Het officiële druknummer is 118_HR_7548.

Welke kamer heeft deze wetgeving geïnitieerd?

Deze wetgeving is geïnitieerd in het Huis van Afgevaardigden.

Wanneer begon het wetgevingsproces?

Het proces begon officieel op 2024-03-05.

Wat zijn de belangrijkste bepalingen?

Belangrijke punten zijn:

  • Kleine grondtransportbedrijven (taxi's, shuttles, limousines, medisch vervoer) krijgen preferente toegang tot de aankoop van overtollige overheidsvoertuigen.
  • Voertuigen worden verkocht tegen een lagere prijs (kostprijs minus afschrijving of open marktwaarde), wat de bedrijfskosten voor deze bedrijven kan verlagen.
  • Bedrijven moeten gekochte voertuigen minstens twee jaar gebruiken voor transportdiensten en één op de vijf voertuigen doneren aan lokale non-profitorganisaties na gebruik.
  • Het programma is gericht op het ondersteunen van lokale transportdiensten en kan de toegankelijkheid van transport voor burgers verbeteren.
Wat is de specifieke juridische status?

De huidige status is Verlopen.

Waar kan ik de volledige tekst lezen?

De volledige officiële tekst is beschikbaar op: Bekijk volledige tekst

Wie is de hoofdsponsor?

De hoofdsponsor is Rep. Miller, Carol D. [R-WV-1].

Wat is de laatste gedetailleerde status?

De laatste gedetailleerde status is: Referred to the House Committee on Oversight and Accountability.

Is deze samenvatting geverifieerd?

Ja. Deze inhoud is geanalyseerd door AI en geverifieerd door het Lustra Judge System op 2025-12-25.

CATEGORIEËN

Vervoer Economie