Lokale Samenwerking voor Inkoop: Goedkoper Openbaar Vervoer Materieel

Q: Wanneer begon het wetgevingsproces?

Het proces begon officieel op 2024-04-26.

Q: Waar kan ik de volledige tekst lezen?

De volledige officiële tekst is beschikbaar op: https://www.congress.gov/118/bills/hr8139/BILLS-118hr8139ih.htm

Q: Wie is de hoofdsponsor?

De hoofdsponsor is Rep. Stauber, Pete [R-MN-8].

Q: Welke kamer heeft deze wetgeving geïnitieerd?

Deze wetgeving is geïnitieerd in het Huis van Afgevaardigden.

Deze wet stelt lokale overheden (steden, provincies) in staat om samen te werken bij de gezamenlijke inkoop van rollend materieel voor openbaar vervoer, zoals bussen of treinen. Dit stelt hen in staat lagere prijzen te bedingen door bulkaankopen, wat potentieel belastinggeld bespaart. Deze besparingen kunnen leiden tot betere investeringen in lokaal transport en een verbeterde servicekwaliteit.

Belangrijkste punten

Lokale autoriteiten mogen nu gezamenlijk rollend materieel voor openbaar vervoer aanschaffen via coöperatieve inkoopprogramma's.

Coöperatieve inkoop is bedoeld om de investeringskosten voor transport te verlagen, wat de servicekwaliteit en beschikbaarheid voor reizigers kan verbeteren.

article Officiële tekst account_balance Procespagina

Verlopen

Burgerpeiling

Geen stemmen uitgebracht

Aanvullende informatie

Druknummer: 118_HR_8139

Sponsor: Rep. Stauber, Pete [R-MN-8]

Startdatum: 2024-04-26

VEELGESTELDE VRAGEN

Wat is de officiële ID van dit wetsvoorstel?

Het officiële druknummer is 118_HR_8139.

Welke kamer heeft deze wetgeving geïnitieerd?

Deze wetgeving is geïnitieerd in het Huis van Afgevaardigden.

Wanneer begon het wetgevingsproces?

Het proces begon officieel op 2024-04-26.

Wat zijn de belangrijkste bepalingen?

Belangrijke punten zijn:

Lokale autoriteiten mogen nu gezamenlijk rollend materieel voor openbaar vervoer aanschaffen via coöperatieve inkoopprogramma's.
Coöperatieve inkoop is bedoeld om de investeringskosten voor transport te verlagen, wat de servicekwaliteit en beschikbaarheid voor reizigers kan verbeteren.

Wat is de specifieke juridische status?

De huidige status is Verlopen.

Waar kan ik de volledige tekst lezen?

De volledige officiële tekst is beschikbaar op: Bekijk volledige tekst

Wie is de hoofdsponsor?

De hoofdsponsor is Rep. Stauber, Pete [R-MN-8].

Wat is de laatste gedetailleerde status?

De laatste gedetailleerde status is: Referred to the House Committee on Transportation and Infrastructure.

Is deze samenvatting geverifieerd?

Ja. Deze inhoud is geanalyseerd door AI en geverifieerd door het Lustra Judge System op 2025-12-25.

Lokale Samenwerking voor Inkoop: Goedkoper Openbaar Vervoer Materieel

OFFICIËLE WETTELIJKE TITEL

VEELGESTELDE VRAGEN

CATEGORIEËN