arrow_back Terug naar app

Stimulering van maritieme banen en veiligheid in de VS: investeringen in vloot en werven.

De MARINERS Act pakt het kritieke tekort aan maritieme en scheepsbouwmedewerkers aan via gefinancierde wervingscampagnes. De wet verplicht beleid om de commerciële vloot onder Amerikaanse vlag te bevoordelen, waardoor de nationale veiligheid en economische veerkracht tijdens crises aanzienlijk worden verbeterd. Burgers zullen meer promotie van banenkansen zien in de maritieme sector en potentiële toekomstige belastingvoordelen.
Belangrijkste punten
Werkgelegenheid: Er wordt 15 miljoen dollar uitgetrokken voor gerichte campagnes om werknemers voor de koopvaardij en de scheepsbouw te werven.
Vrachtvoorkeur: Het minimumpercentage overheidsvracht dat op schepen onder Amerikaanse vlag moet worden vervoerd, wordt verhoogd van 50% naar 75%.
Ondersteuning Industrie: De geautoriseerde financiering voor kleine scheepswerven wordt verhoogd (tot 100 miljoen dollar) en er moeten studies komen naar mogelijke belastingvoordelen voor zeevarenden.
article Officiële tekst account_balance Procespagina
Verlopen
Burgerpeiling
Geen stemmen uitgebracht
Aanvullende informatie
Druknummer: 118_HR_8515
Sponsor: Rep. Waltz, Michael [R-FL-6]
Startdatum: 2024-05-22
Lustra gebruikt kunstmatige intelligentie. Controleer details in brondocumenten.
Samengevat door: gemini-3-pro-preview
Brondata: api.congress.gov
AI-logboeken bekijken launch

OFFICIËLE WETTELIJKE TITEL

Maritime Advantage Results In National Economic Resiliency and Security Act

VEELGESTELDE VRAGEN

Wat is de officiële ID van dit wetsvoorstel?

Het officiële druknummer is 118_HR_8515.

Welke kamer heeft deze wetgeving geïnitieerd?

Deze wetgeving is geïnitieerd in het Huis van Afgevaardigden.

Wanneer begon het wetgevingsproces?

Het proces begon officieel op 2024-05-22.

Wat zijn de belangrijkste bepalingen?

Belangrijke punten zijn:

  • Werkgelegenheid: Er wordt 15 miljoen dollar uitgetrokken voor gerichte campagnes om werknemers voor de koopvaardij en de scheepsbouw te werven.
  • Vrachtvoorkeur: Het minimumpercentage overheidsvracht dat op schepen onder Amerikaanse vlag moet worden vervoerd, wordt verhoogd van 50% naar 75%.
  • Ondersteuning Industrie: De geautoriseerde financiering voor kleine scheepswerven wordt verhoogd (tot 100 miljoen dollar) en er moeten studies komen naar mogelijke belastingvoordelen voor zeevarenden.
Wat is de specifieke juridische status?

De huidige status is Verlopen.

Waar kan ik de volledige tekst lezen?

De volledige officiële tekst is beschikbaar op: Bekijk volledige tekst

Wie is de hoofdsponsor?

De hoofdsponsor is Rep. Waltz, Michael [R-FL-6].

Wat is de laatste gedetailleerde status?

De laatste gedetailleerde status is: Referred to the Subcommittee on Coast Guard and Maritime Transportation.

Is deze samenvatting geverifieerd?

Ja. Deze inhoud is geanalyseerd door AI en geverifieerd door het Lustra Judge System op 2025-12-30.

CATEGORIEËN

Veiligheid Arbeid Vervoer