Verbod op Federale Fondsen voor Privé Vervoer MTA CEO.

Q: Wanneer begon het wetgevingsproces?

Het proces begon officieel op 2024-05-24.

Q: Waar kan ik de volledige tekst lezen?

De volledige officiële tekst is beschikbaar op: https://www.congress.gov/118/bills/hr8569/BILLS-118hr8569ih.htm

Q: Wie is de hoofdsponsor?

De hoofdsponsor is Rep. Gottheimer, Josh [D-NJ-5].

Q: Welke kamer heeft deze wetgeving geïnitieerd?

Deze wetgeving is geïnitieerd in het Huis van Afgevaardigden.

Dit wetsvoorstel is bedoeld om de financiële verantwoording binnen het openbaar vervoer te vergroten. Het verbiedt het gebruik van federaal belastinggeld om privévoertuigen of persoonlijke chauffeurs te betalen voor de Chief Executive Officer van de Metropolitan Transportation Authority (MTA). Dit zorgt ervoor dat federale fondsen strikt worden besteed aan essentiële vervoersdiensten.

Belangrijkste punten

Federale fondsen mogen niet worden gebruikt voor de financiering van privévoertuigen of chauffeurs voor de MTA CEO.

De wijziging bevordert kostenbesparingen en richt federale middelen op de verbetering van het openbaar vervoer.

article Officiële tekst account_balance Procespagina

Verlopen

Burgerpeiling

Geen stemmen uitgebracht

Aanvullende informatie

Druknummer: 118_HR_8569

Sponsor: Rep. Gottheimer, Josh [D-NJ-5]

Startdatum: 2024-05-24

VEELGESTELDE VRAGEN

Wat is de officiële ID van dit wetsvoorstel?

Het officiële druknummer is 118_HR_8569.

Welke kamer heeft deze wetgeving geïnitieerd?

Deze wetgeving is geïnitieerd in het Huis van Afgevaardigden.

Wanneer begon het wetgevingsproces?

Het proces begon officieel op 2024-05-24.

Wat zijn de belangrijkste bepalingen?

Belangrijke punten zijn:

Federale fondsen mogen niet worden gebruikt voor de financiering van privévoertuigen of chauffeurs voor de MTA CEO.
De wijziging bevordert kostenbesparingen en richt federale middelen op de verbetering van het openbaar vervoer.

Wat is de specifieke juridische status?

De huidige status is Verlopen.

Waar kan ik de volledige tekst lezen?

De volledige officiële tekst is beschikbaar op: Bekijk volledige tekst

Wie is de hoofdsponsor?

De hoofdsponsor is Rep. Gottheimer, Josh [D-NJ-5].

Wat is de laatste gedetailleerde status?

De laatste gedetailleerde status is: Referred to the House Committee on Transportation and Infrastructure.

Is deze samenvatting geverifieerd?

Ja. Deze inhoud is geanalyseerd door AI en geverifieerd door het Lustra Judge System op 2025-12-25.

Verbod op Federale Fondsen voor Privé Vervoer MTA CEO.

OFFICIËLE WETTELIJKE TITEL

VEELGESTELDE VRAGEN

CATEGORIEËN