arrow_back Terug naar app

Walvisbescherming en schone lucht: Vrijwillig programma voor snelheidsvermindering van schepen.

Deze wet stelt een programma in dat grote commerciële schepen aanmoedigt om vrijwillig hun snelheid langs de westkust van de VS te verminderen. Het doel is om walvissen te beschermen tegen fatale aanvaringen en luchtvervuiling en onderwatergeluid te verminderen. Rederijen die snelheden van 10 knopen of lager aanhouden, ontvangen jaarlijkse excellentieprijzen, wat indirect bijdraagt aan een gezondere omgeving voor burgers.
Belangrijkste punten
Introductie van een beloningsprogramma voor schepen die vrijwillig vertragen om het zeeleven te beschermen en emissies te verminderen.
Milieuvoordelen: Minder luchtvervuiling (inclusief broeikasgassen) en stillere oceanen langs de westkust van de VS.
Deelname is volledig vrijwillig; de wet legt geen verplichte snelheidslimieten of financiële sancties op.
article Officiële tekst account_balance Procespagina
Verlopen
Burgerpeiling
Geen stemmen uitgebracht
Aanvullende informatie
Druknummer: 118_HR_8726
Sponsor: Rep. Carbajal, Salud O. [D-CA-24]
Startdatum: 2024-06-13
Lustra gebruikt kunstmatige intelligentie. Controleer details in brondocumenten.
Samengevat door: gemini-2.5-flash-preview-09-2025
Brondata: api.congress.gov
AI-logboeken bekijken launch

OFFICIËLE WETTELIJKE TITEL

Alan S. Lowenthal Blue Whales, Blue Skies Act

VEELGESTELDE VRAGEN

Wat is de officiële ID van dit wetsvoorstel?

Het officiële druknummer is 118_HR_8726.

Welke kamer heeft deze wetgeving geïnitieerd?

Deze wetgeving is geïnitieerd in het Huis van Afgevaardigden.

Wanneer begon het wetgevingsproces?

Het proces begon officieel op 2024-06-13.

Wat zijn de belangrijkste bepalingen?

Belangrijke punten zijn:

  • Introductie van een beloningsprogramma voor schepen die vrijwillig vertragen om het zeeleven te beschermen en emissies te verminderen.
  • Milieuvoordelen: Minder luchtvervuiling (inclusief broeikasgassen) en stillere oceanen langs de westkust van de VS.
  • Deelname is volledig vrijwillig; de wet legt geen verplichte snelheidslimieten of financiële sancties op.
Wat is de specifieke juridische status?

De huidige status is Verlopen.

Waar kan ik de volledige tekst lezen?

De volledige officiële tekst is beschikbaar op: Bekijk volledige tekst

Wie is de hoofdsponsor?

De hoofdsponsor is Rep. Carbajal, Salud O. [D-CA-24].

Wat is de laatste gedetailleerde status?

De laatste gedetailleerde status is: Referred to the House Committee on Transportation and Infrastructure.

Is deze samenvatting geverifieerd?

Ja. Deze inhoud is geanalyseerd door AI en geverifieerd door het Lustra Judge System op 2025-12-25.

CATEGORIEËN

Milieu Vervoer