arrow_back Terug naar app

Verhoogde belastingaftrek voor spooronderhoud en inflatiecorrectie.

Dit wetsvoorstel verhoogt de belastingaftrek voor kleine spoorwegmaatschappijen die investeren in het onderhoud en de reparatie van hun sporen. Dit moet de veiligheid en de staat van de spoorweginfrastructuur verbeteren, wat indirect de efficiëntie van het goederenvervoer ten goede komt. De wijzigingen zijn van toepassing op uitgaven gedaan na 31 december 2024.
Belangrijkste punten
Het maximale bedrag van de belastingaftrek voor spooronderhoud wordt verhoogd van $3.500 naar $6.100.
Dit bedrag zal vanaf belastingjaren die na 2025 beginnen, jaarlijks worden aangepast aan de inflatie.
De wijzigingen zijn van toepassing op uitgaven gedaan in belastingjaren die beginnen na 31 december 2024.
article Officiële tekst account_balance Procespagina
Verlopen
Burgerpeiling
Geen stemmen uitgebracht
Aanvullende informatie
Druknummer: 118_HR_9522
Sponsor: Rep. Kelly, Mike [R-PA-16]
Startdatum: 2024-09-10
Lustra gebruikt kunstmatige intelligentie. Controleer details in brondocumenten.
Samengevat door: gemini-2.5-flash-preview-09-2025
Brondata: api.congress.gov
AI-logboeken bekijken launch

OFFICIËLE WETTELIJKE TITEL

To amend the Internal Revenue Code of 1986 to modify the railroad track maintenance credit.

VEELGESTELDE VRAGEN

Wat is de officiële ID van dit wetsvoorstel?

Het officiële druknummer is 118_HR_9522.

Welke kamer heeft deze wetgeving geïnitieerd?

Deze wetgeving is geïnitieerd in het Huis van Afgevaardigden.

Wanneer begon het wetgevingsproces?

Het proces begon officieel op 2024-09-10.

Wat zijn de belangrijkste bepalingen?

Belangrijke punten zijn:

  • Het maximale bedrag van de belastingaftrek voor spooronderhoud wordt verhoogd van $3.500 naar $6.100.
  • Dit bedrag zal vanaf belastingjaren die na 2025 beginnen, jaarlijks worden aangepast aan de inflatie.
  • De wijzigingen zijn van toepassing op uitgaven gedaan in belastingjaren die beginnen na 31 december 2024.
Wat is de specifieke juridische status?

De huidige status is Verlopen.

Waar kan ik de volledige tekst lezen?

De volledige officiële tekst is beschikbaar op: Bekijk volledige tekst

Wie is de hoofdsponsor?

De hoofdsponsor is Rep. Kelly, Mike [R-PA-16].

Wat is de laatste gedetailleerde status?

De laatste gedetailleerde status is: Referred to the House Committee on Ways and Means.

Is deze samenvatting geverifieerd?

Ja. Deze inhoud is geanalyseerd door AI en geverifieerd door het Lustra Judge System op 2025-12-26.

CATEGORIEËN

Belastingen Vervoer