arrow_back Terug naar app

Meer bescherming en compensatie voor grondeigenaren bij spoor-naar-pad conversie.

Deze wet versterkt de rechten van grondeigenaren wier land wordt doorkruist door ongebruikte spoorlijnen die bestemd zijn voor recreatieve paden. Het vereist de ondertekende goedkeuring van elke getroffen eigenaar en garandeert hen een vergoeding van ten minste de reële marktwaarde voor het gebruik van hun eigendom. Deze wijzigingen geven burgers meer zeggenschap over de omzetting van verlaten sporen in paden en zorgen voor financiële bescherming.
Belangrijkste punten
Ondertekende goedkeuring is vereist van elke grondeigenaar voordat een verlaten spoorlijn kan worden omgezet in een recreatief pad.
Grondeigenaren moeten een vergoeding ontvangen van ten minste de reële marktwaarde voor het gebruik van hun eigendom voor het pad.
Een verplichte periode van 90 dagen voor openbare opmerkingen en een kosten-batenanalyse (inclusief impact op veiligheid, privacy en lokale economie) moeten plaatsvinden vóór goedkeuring van het pad.
Er wordt een adviescommissie opgericht, voornamelijk bestaande uit grondeigenaren, om aanbevelingen te doen voor de onderhoudsstandaarden van de paden.
article Officiële tekst account_balance Procespagina
Verlopen
Burgerpeiling
Geen stemmen uitgebracht
Aanvullende informatie
Druknummer: 118_HR_9604
Sponsor: Rep. Graves, Sam [R-MO-6]
Startdatum: 2024-09-16
Lustra gebruikt kunstmatige intelligentie. Controleer details in brondocumenten.
Samengevat door: gemini-2.5-flash-preview-09-2025
Brondata: api.congress.gov
AI-logboeken bekijken launch

OFFICIËLE WETTELIJKE TITEL

Rails to Trails Landowner Rights Act

VEELGESTELDE VRAGEN

Wat is de officiële ID van dit wetsvoorstel?

Het officiële druknummer is 118_HR_9604.

Welke kamer heeft deze wetgeving geïnitieerd?

Deze wetgeving is geïnitieerd in het Huis van Afgevaardigden.

Wanneer begon het wetgevingsproces?

Het proces begon officieel op 2024-09-16.

Wat zijn de belangrijkste bepalingen?

Belangrijke punten zijn:

  • Ondertekende goedkeuring is vereist van elke grondeigenaar voordat een verlaten spoorlijn kan worden omgezet in een recreatief pad.
  • Grondeigenaren moeten een vergoeding ontvangen van ten minste de reële marktwaarde voor het gebruik van hun eigendom voor het pad.
  • Een verplichte periode van 90 dagen voor openbare opmerkingen en een kosten-batenanalyse (inclusief impact op veiligheid, privacy en lokale economie) moeten plaatsvinden vóór goedkeuring van het pad.
  • Er wordt een adviescommissie opgericht, voornamelijk bestaande uit grondeigenaren, om aanbevelingen te doen voor de onderhoudsstandaarden van de paden.
Wat is de specifieke juridische status?

De huidige status is Verlopen.

Waar kan ik de volledige tekst lezen?

De volledige officiële tekst is beschikbaar op: Bekijk volledige tekst

Wie is de hoofdsponsor?

De hoofdsponsor is Rep. Graves, Sam [R-MO-6].

Wat is de laatste gedetailleerde status?

De laatste gedetailleerde status is: Referred to the House Committee on Natural Resources.

Is deze samenvatting geverifieerd?

Ja. Deze inhoud is geanalyseerd door AI en geverifieerd door het Lustra Judge System op 2025-12-26.

CATEGORIEËN

Vastgoed Vervoer Lokale Overheid