Koolstofvrij vervoer, infrastructuurfinanciering en baangarantie voor werknemers.

Q: Wanneer begon het wetgevingsproces?

Het proces begon officieel op 2024-09-18.

Q: Waar kan ik de volledige tekst lezen?

De volledige officiële tekst is beschikbaar op: https://www.congress.gov/118/bills/hr9652/BILLS-118hr9652ih.htm

Q: Wie is de hoofdsponsor?

De hoofdsponsor is Rep. DeSaulnier, Mark [D-CA-10].

Q: Welke kamer heeft deze wetgeving geïnitieerd?

Deze wetgeving is geïnitieerd in het Huis van Afgevaardigden.

Deze wet creëert subsidieprogramma's voor de ontwikkeling van onderling verbonden, koolstofarme transportcorridors, wat de connectiviteit verbetert en de uitstoot vermindert. Het introduceert nieuwe financieringsmechanismen, zoals de Federal Value Capture Districts, waarmee lokale overheden openbaar vervoer en betaalbare woningen kunnen financieren door gebruik te maken van de waardestijging van onroerend goed rondom de investeringen. Bovendien garandeert het omscholing en werk voor werknemers die hun baan in de fossiele brandstofsector verliezen.

Belangrijkste punten

Financiering van nieuwe koolstofarme transportsystemen (hogesnelheidsspoor, EV-rijstroken, fietsvoorzieningen) om de CO2-uitstoot te verminderen.

Lokale overheden krijgen nieuwe instrumenten ('Value Capture') om openbaar vervoer en betaalbare woningbouw nabij stations te financieren met behulp van de waardestijging van onroerend goed.

Werknemers uit de fossiele brandstofindustrie ontvangen transitiebeurzen en een baangarantie via het National Employment Corps, met een minimumloon van $15,00 per uur plus secundaire arbeidsvoorwaarden.

Infrastructuurprojecten moeten voldoen aan strenge arbeidseisen en de verplichting om in de VS geproduceerde materialen te gebruiken.

article Officiële tekst account_balance Procespagina

Verlopen

Burgerpeiling

Geen stemmen uitgebracht

Aanvullende informatie

Druknummer: 118_HR_9652

Sponsor: Rep. DeSaulnier, Mark [D-CA-10]

Startdatum: 2024-09-18

VEELGESTELDE VRAGEN

Wat is de officiële ID van dit wetsvoorstel?

Het officiële druknummer is 118_HR_9652.

Welke kamer heeft deze wetgeving geïnitieerd?

Deze wetgeving is geïnitieerd in het Huis van Afgevaardigden.

Wanneer begon het wetgevingsproces?

Het proces begon officieel op 2024-09-18.

Wat zijn de belangrijkste bepalingen?

Belangrijke punten zijn:

Financiering van nieuwe koolstofarme transportsystemen (hogesnelheidsspoor, EV-rijstroken, fietsvoorzieningen) om de CO2-uitstoot te verminderen.
Lokale overheden krijgen nieuwe instrumenten ('Value Capture') om openbaar vervoer en betaalbare woningbouw nabij stations te financieren met behulp van de waardestijging van onroerend goed.
Werknemers uit de fossiele brandstofindustrie ontvangen transitiebeurzen en een baangarantie via het National Employment Corps, met een minimumloon van $15,00 per uur plus secundaire arbeidsvoorwaarden.
Infrastructuurprojecten moeten voldoen aan strenge arbeidseisen en de verplichting om in de VS geproduceerde materialen te gebruiken.

Wat is de specifieke juridische status?

De huidige status is Verlopen.

Waar kan ik de volledige tekst lezen?

De volledige officiële tekst is beschikbaar op: Bekijk volledige tekst

Wie is de hoofdsponsor?

De hoofdsponsor is Rep. DeSaulnier, Mark [D-CA-10].

Wat is de laatste gedetailleerde status?

De laatste gedetailleerde status is: Referred to the Subcommittee on Railroads, Pipelines, and Hazardous Materials.

Is deze samenvatting geverifieerd?

Ja. Deze inhoud is geanalyseerd door AI en geverifieerd door het Lustra Judge System op 2025-12-26.

Koolstofvrij vervoer, infrastructuurfinanciering en baangarantie voor werknemers.

OFFICIËLE WETTELIJKE TITEL

VEELGESTELDE VRAGEN

CATEGORIEËN