Federale Microtransit Fondsen: Verplichte Concurrentie Private Sector

Q: Wanneer begon het wetgevingsproces?

Het proces begon officieel op 2024-09-23.

Q: Waar kan ik de volledige tekst lezen?

De volledige officiële tekst is beschikbaar op: https://www.congress.gov/118/bills/hr9756/BILLS-118hr9756ih.htm

Q: Wie is de hoofdsponsor?

De hoofdsponsor is Rep. Boebert, Lauren [R-CO-3].

Q: Welke kamer heeft deze wetgeving geïnitieerd?

Deze wetgeving is geïnitieerd in het Huis van Afgevaardigden.

Deze wet verplicht lokale en staatsbesturen die federale middelen ontvangen voor flexibel openbaar vervoer op aanvraag (microtransit) om deze diensten via een concurrerend aanbestedingsproces uit te besteden aan particuliere bedrijven. Het doel is om concurrentie te stimuleren, de servicekwaliteit te verbeteren en de efficiëntie van de transportopties voor burgers te verhogen. Niet-naleving kan leiden tot opschorting van de federale subsidies.

Belangrijkste punten

Lokaal vervoer op aanvraag (microtransit) gefinancierd met federale middelen moet worden uitgevoerd door particuliere entiteiten, geselecteerd via openbare aanbesteding.

Het selectieproces moet prioriteit geven aan efficiëntie, kosteneffectiviteit en de algehele kwaliteit van de dienstverlening voor reizigers.

Overheden die deze diensten niet uitbesteden aan de particuliere sector, riskeren opschorting van hun federale microtransit-subsidies.

article Officiële tekst account_balance Procespagina

Verlopen

Burgerpeiling

Geen stemmen uitgebracht

Aanvullende informatie

Druknummer: 118_HR_9756

Sponsor: Rep. Boebert, Lauren [R-CO-3]

Startdatum: 2024-09-23

VEELGESTELDE VRAGEN

Wat is de officiële ID van dit wetsvoorstel?

Het officiële druknummer is 118_HR_9756.

Welke kamer heeft deze wetgeving geïnitieerd?

Deze wetgeving is geïnitieerd in het Huis van Afgevaardigden.

Wanneer begon het wetgevingsproces?

Het proces begon officieel op 2024-09-23.

Wat zijn de belangrijkste bepalingen?

Belangrijke punten zijn:

Lokaal vervoer op aanvraag (microtransit) gefinancierd met federale middelen moet worden uitgevoerd door particuliere entiteiten, geselecteerd via openbare aanbesteding.
Het selectieproces moet prioriteit geven aan efficiëntie, kosteneffectiviteit en de algehele kwaliteit van de dienstverlening voor reizigers.
Overheden die deze diensten niet uitbesteden aan de particuliere sector, riskeren opschorting van hun federale microtransit-subsidies.

Wat is de specifieke juridische status?

De huidige status is Verlopen.

Waar kan ik de volledige tekst lezen?

De volledige officiële tekst is beschikbaar op: Bekijk volledige tekst

Wie is de hoofdsponsor?

De hoofdsponsor is Rep. Boebert, Lauren [R-CO-3].

Wat is de laatste gedetailleerde status?

De laatste gedetailleerde status is: Referred to the Subcommittee on Highways and Transit.

Is deze samenvatting geverifieerd?

Ja. Deze inhoud is geanalyseerd door AI en geverifieerd door het Lustra Judge System op 2025-12-26.

Federale Microtransit Fondsen: Verplichte Concurrentie Private Sector

OFFICIËLE WETTELIJKE TITEL

VEELGESTELDE VRAGEN

CATEGORIEËN