OFFICIËLE WETTELIJKE TITEL
Historic Roadways Protection Act
VEELGESTELDE VRAGEN
Wat is de officiële ID van dit wetsvoorstel?
Het officiële druknummer is 118_S_3148.
Welke kamer heeft deze wetgeving geïnitieerd?
Deze wetgeving is geïnitieerd in de Senaat.
Wanneer begon het wetgevingsproces?
Het proces begon officieel op 2023-10-26.
Wat zijn de belangrijkste bepalingen?
Belangrijke punten zijn:
- Financieringsverbod: De minister van Binnenlandse Zaken mag geen federale fondsen uitgeven om nieuwe reisbeheerplannen in 10 aangewezen gebieden in Utah af te ronden of te implementeren.
- Implementatiestop: De implementatie van drie specifieke reisbeheerplannen (Indian Creek, San Rafael Desert, Labyrinth/Gemini Bridges) is ook verboden.
- Duur van de bevriezing: Het verbod geldt totdat de gespecificeerde R.S. 2477-rechtszaken waarbij Utah-counties en de staat Utah tegen de Verenigde Staten betrokken zijn, zijn berecht.
- De wet definieert de 'toepasselijke periode' als beginnend vanaf de inwerkingtreding van de wet totdat de minister de berechting van de rechtszaken certificeert.
Wat is de specifieke juridische status?
De huidige status is Verlopen.
Waar kan ik de volledige tekst lezen?
De volledige officiële tekst is beschikbaar op:
Bekijk volledige tekst
Wie is de hoofdsponsor?
De hoofdsponsor is Sen. Lee, Mike [R-UT].
Wat is de laatste gedetailleerde status?
De laatste gedetailleerde status is: Introduced in Senate
Is deze samenvatting geverifieerd?
Ja. Deze inhoud is geanalyseerd door AI en geverifieerd door het Lustra Judge System op 2025-12-30.
Wat is de impact van dit wetsvoorstel?
Dat weten we niet, dat is aan u om te beslissen. Ruwe data samenvatten met AI is fundamenteel iets anders dan sociaal-economische gevolgen voorspellen. Anno 2026 zijn wij van mening dat het beoordelen van de impact een menselijke controle vereist.