Kunst in het openbaar vervoer: federale financiering voor esthetische verbeteringen

Q: Wanneer begon het wetgevingsproces?

Het proces begon officieel op 2023-11-09.

Q: Waar kan ik de volledige tekst lezen?

De volledige officiële tekst is beschikbaar op: https://www.congress.gov/118/bills/s3275/BILLS-118s3275is.htm

Q: Wie is de hoofdsponsor?

De hoofdsponsor is Sen. Hirono, Mazie K. [D-HI].

Q: Welke kamer heeft deze wetgeving geïnitieerd?

Deze wetgeving is geïnitieerd in de Senaat.

Dit wetsvoorstel vereenvoudigt de regels, waardoor federale transportfondsen gebruikt kunnen worden om de extra kosten te dekken voor het integreren van kunst in openbare vervoersinfrastructuurprojecten, zoals stations en terminals. Burgers kunnen profiteren van visueel aantrekkelijkere en cultureel verrijkte openbare ruimtes bij het gebruik van het openbaar vervoer. Dit geeft vervoersautoriteiten meer flexibiliteit in hun kapitaalbudgetten.

Belangrijkste punten

Vervoersautoriteiten krijgen de flexibiliteit om federale kapitaalfondsen te gebruiken voor de meerkosten van het integreren van kunst in nieuwe of gerenoveerde faciliteiten.

Het doel is om de esthetische kwaliteit en de passagierservaring binnen knooppunten van het openbaar vervoer te verbeteren.

article Officiële tekst account_balance Procespagina

Verlopen

Burgerpeiling

Geen stemmen uitgebracht

Aanvullende informatie

Druknummer: 118_S_3275

Sponsor: Sen. Hirono, Mazie K. [D-HI]

Startdatum: 2023-11-09

VEELGESTELDE VRAGEN

Wat is de officiële ID van dit wetsvoorstel?

Het officiële druknummer is 118_S_3275.

Welke kamer heeft deze wetgeving geïnitieerd?

Deze wetgeving is geïnitieerd in de Senaat.

Wanneer begon het wetgevingsproces?

Het proces begon officieel op 2023-11-09.

Wat zijn de belangrijkste bepalingen?

Belangrijke punten zijn:

Vervoersautoriteiten krijgen de flexibiliteit om federale kapitaalfondsen te gebruiken voor de meerkosten van het integreren van kunst in nieuwe of gerenoveerde faciliteiten.
Het doel is om de esthetische kwaliteit en de passagierservaring binnen knooppunten van het openbaar vervoer te verbeteren.

Wat is de specifieke juridische status?

De huidige status is Verlopen.

Waar kan ik de volledige tekst lezen?

De volledige officiële tekst is beschikbaar op: Bekijk volledige tekst

Wie is de hoofdsponsor?

De hoofdsponsor is Sen. Hirono, Mazie K. [D-HI].

Wat is de laatste gedetailleerde status?

De laatste gedetailleerde status is: Introduced in Senate

Is deze samenvatting geverifieerd?

Ja. Deze inhoud is geanalyseerd door AI en geverifieerd door het Lustra Judge System op 2025-12-26.

Kunst in het openbaar vervoer: federale financiering voor esthetische verbeteringen

OFFICIËLE WETTELIJKE TITEL

VEELGESTELDE VRAGEN

CATEGORIEËN