Wat is de officiële ID van dit wetsvoorstel?

Het officiële druknummer is S 4362.

Wanneer begon het wetgevingsproces?

Het proces begon officieel op 2024-05-16.

Waar kan ik de volledige tekst lezen?

De volledige officiële tekst is beschikbaar op: https://www.congress.gov/118/bills/s4362/BILLS-118s4362is.htm

Is deze samenvatting geverifieerd?

Ja. Deze inhoud is geanalyseerd door AI en geverifieerd door het Lustra Judge System op 2025-12-26.

Wie is de hoofdsponsor?

De hoofdsponsor is Sen. Hickenlooper, John W. [D-CO].

Welke kamer heeft deze wetgeving geïnitieerd?

Deze wetgeving is geïnitieerd in de Senaat.

Wat is de laatste gedetailleerde status?

De laatste gedetailleerde status is: Introduced in Senate

Analyse en mogelijke impact van S 4362

We weten het niet, dat is aan jou om te bepalen. Het samenvatten van ruwe data met AI is fundamenteel anders dan het voorspellen van sociaaleconomische gevolgen. Vanaf 2026 zijn wij van mening dat effectbeoordeling strikt menselijk toezicht vereist om te verifiëren en te oordelen. Bekijk onze openbare AI-verwerkingslogboeken voor volledige transparantie en gebruik Lustra om actieve wetgeving te volgen voor directe pushmeldingen over de status.

Meer Parkeergelegenheid en Betere Toegang tot Federale Recreatiegebieden.

Q: Wat zijn de belangrijkste bepalingen?

Belangrijke punten zijn: Federale instanties moeten de parkeermogelijkheden op recreatiegebieden uitbreiden, vaak via partnerschappen met particuliere entiteiten of lokale overheden. Implementatie van technologie, zoals camera's bij wandelpaden, om de realtime beschikbaarheid van parkeerplaatsen online en via mobiele meldingen te tonen. Autorisatie om niet-federaal land te leasen of alternatieve transportsystemen (zoals pendelbussen) op te zetten om het bezoekersvolume te beheren.

Dit wetsvoorstel is bedoeld om de openbare toegang tot federale recreatiegebieden, zoals nationale parken en bossen, te verbeteren door het aantal beschikbare parkeerplaatsen aanzienlijk te vergroten. Burgers krijgen gemakkelijker toegang tot wandelpaden en buitenrecreatie dankzij nieuwe parkeeroplossingen en alternatieve transportsystemen. De wet verplicht ook het gebruik van technologie om realtime parkeerinformatie online te verstrekken.

Belangrijkste punten

Federale instanties moeten de parkeermogelijkheden op recreatiegebieden uitbreiden, vaak via partnerschappen met particuliere entiteiten of lokale overheden.

Implementatie van technologie, zoals camera's bij wandelpaden, om de realtime beschikbaarheid van parkeerplaatsen online en via mobiele meldingen te tonen.

Autorisatie om niet-federaal land te leasen of alternatieve transportsystemen (zoals pendelbussen) op te zetten om het bezoekersvolume te beheren.

article Officiële tekst account_balance Procespagina notifications_active Volg dit wetsvoorstel

gavel

Status:

Verlopen

Registreer uw standpunt voor de audit.

Waarom is uw stem belangrijk?

Het creëert onweerlegbaar bewijs. Burgerwil levert permanente data om de loyaliteit van de overheid aan haar burgers te verifiëren (hier uitgelegd). Begin nu met registreren.

Aanvullende informatie

More Parking, More Hiking Act

Druknummer: S 4362

Sponsor: Sen. Hickenlooper, John W. [D-CO]

Startdatum: 2024-05-16

Systeemnoot: Lustra is gratis burgerinfrastructuur met publiek inzichtelijke broncode, volledig beschikbaar op GitHub. U leest opgeschoonde wetgevingsdata, verwerkt door ons systeem voor strikte neutraliteitsanalyse om politieke beïnvloeding te verwijderen en feitelijke mechanismen te bewaren. Wij verwerken uitsluitend officiële overheidsgegevens. De originele documenten blijven de gezaghebbende bron, raadpleeg deze altijd indien mogelijk.

Samengevat door: gemini-flash-latest

Brondata: api.congress.gov

AI-logboeken bekijken launch

Meer Parkeergelegenheid en Betere Toegang tot Federale Recreatiegebieden.

Belangrijke vragen over Meer Parkeergelegenheid en Betere Toegang tot Federale Recreatiegebieden.