arrow_back Terug naar app

Herstel Haven van Baltimore: Tijdelijke Vrijstelling van Baggervoorwaarden.

Deze wet heft tijdelijk federale beperkingen op met betrekking tot baggerwerkzaamheden en het transport van gebaggerd materiaal voor schepen in de haven van Baltimore. Het doel is om de opruimings- en herstelwerkzaamheden na de ramp aanzienlijk te versnellen, wat cruciaal is voor de snelle hervatting van de handel en het behoud van duizenden banen. Deze vrijstelling geldt voor vijf jaar.
Belangrijkste punten
Tijdelijke Opschorting: Schepen die in de haven van Baltimore werken, zijn tijdelijk vrijgesteld van bepaalde federale eisen voor het transport van gebaggerd materiaal.
Economische Gevolgen: Het versnellen van de havenwerkzaamheden helpt bij het sneller herstellen van toeleveringsketens en beschermt lokale banen.
Vijfjarige Termijn: De reglementaire vrijstelling vervalt automatisch na vijf jaar.
article Officiële tekst account_balance Procespagina
Verlopen
Burgerpeiling
Geen stemmen uitgebracht
Aanvullende informatie
Druknummer: 118_S_4696
Sponsor: Sen. Lee, Mike [R-UT]
Startdatum: 2024-07-11
Lustra gebruikt kunstmatige intelligentie. Controleer details in brondocumenten.
Samengevat door: gemini-flash-latest
Brondata: api.congress.gov
AI-logboeken bekijken launch

OFFICIËLE WETTELIJKE TITEL

Restore the Port of Baltimore Act

VEELGESTELDE VRAGEN

Wat is de officiële ID van dit wetsvoorstel?

Het officiële druknummer is 118_S_4696.

Welke kamer heeft deze wetgeving geïnitieerd?

Deze wetgeving is geïnitieerd in de Senaat.

Wanneer begon het wetgevingsproces?

Het proces begon officieel op 2024-07-11.

Wat zijn de belangrijkste bepalingen?

Belangrijke punten zijn:

  • Tijdelijke Opschorting: Schepen die in de haven van Baltimore werken, zijn tijdelijk vrijgesteld van bepaalde federale eisen voor het transport van gebaggerd materiaal.
  • Economische Gevolgen: Het versnellen van de havenwerkzaamheden helpt bij het sneller herstellen van toeleveringsketens en beschermt lokale banen.
  • Vijfjarige Termijn: De reglementaire vrijstelling vervalt automatisch na vijf jaar.
Wat is de specifieke juridische status?

De huidige status is Verlopen.

Waar kan ik de volledige tekst lezen?

De volledige officiële tekst is beschikbaar op: Bekijk volledige tekst

Wie is de hoofdsponsor?

De hoofdsponsor is Sen. Lee, Mike [R-UT].

Wat is de laatste gedetailleerde status?

De laatste gedetailleerde status is: Introduced in Senate

Is deze samenvatting geverifieerd?

Ja. Deze inhoud is geanalyseerd door AI en geverifieerd door het Lustra Judge System op 2025-12-26.

CATEGORIEËN

Vervoer Economie