Schone Havens: Subsidies voor Waterstof en Ammoniak.

Q: Wanneer begon het wetgevingsproces?

Het proces begon officieel op 2023-03-02.

Q: Waar kan ik de volledige tekst lezen?

De volledige officiële tekst is beschikbaar op: https://www.congress.gov/118/bills/s647/BILLS-118s647is.htm

Q: Wie is de hoofdsponsor?

De hoofdsponsor is Sen. Cornyn, John [R-TX].

Q: Welke kamer heeft deze wetgeving geïnitieerd?

Deze wetgeving is geïnitieerd in de Senaat.

Deze wet stelt een federaal subsidieprogramma in om schone brandstoffen (waterstof en ammoniak) en moderne apparatuur in zeehavens te introduceren. Inwoners in de buurt van havens kunnen een verbeterde luchtkwaliteit verwachten door verminderde emissies van vrachtwagens, schepen en overslagapparatuur. Het programma geeft prioriteit aan de ondersteuning van lage-inkomensgemeenschappen en het creëren van nieuwe banen in groene technologie.

Belangrijkste punten

100 miljoen dollar per jaar (2024-2028) geautoriseerd voor subsidies aan havens voor de aankoop van waterstof- of ammoniak-aangedreven apparatuur (bijv. schepen, vrachtwagens, kranen).

Prioriteit wordt gegeven aan projecten die de luchtvervuiling maximaal verminderen en ten goede komen aan achtergestelde gemeenschappen.

Vereist een studie naar de veiligheid en haalbaarheid van het gebruik van waterstof en ammoniak als brandstoffen in maritieme toepassingen.

article Officiële tekst account_balance Procespagina

Verlopen

Burgerpeiling

Geen stemmen uitgebracht

Aanvullende informatie

Druknummer: 118_S_647

Sponsor: Sen. Cornyn, John [R-TX]

Startdatum: 2023-03-02

VEELGESTELDE VRAGEN

Wat is de officiële ID van dit wetsvoorstel?

Het officiële druknummer is 118_S_647.

Welke kamer heeft deze wetgeving geïnitieerd?

Deze wetgeving is geïnitieerd in de Senaat.

Wanneer begon het wetgevingsproces?

Het proces begon officieel op 2023-03-02.

Wat zijn de belangrijkste bepalingen?

Belangrijke punten zijn:

100 miljoen dollar per jaar (2024-2028) geautoriseerd voor subsidies aan havens voor de aankoop van waterstof- of ammoniak-aangedreven apparatuur (bijv. schepen, vrachtwagens, kranen).
Prioriteit wordt gegeven aan projecten die de luchtvervuiling maximaal verminderen en ten goede komen aan achtergestelde gemeenschappen.
Vereist een studie naar de veiligheid en haalbaarheid van het gebruik van waterstof en ammoniak als brandstoffen in maritieme toepassingen.

Wat is de specifieke juridische status?

De huidige status is Verlopen.

Waar kan ik de volledige tekst lezen?

De volledige officiële tekst is beschikbaar op: Bekijk volledige tekst

Wie is de hoofdsponsor?

De hoofdsponsor is Sen. Cornyn, John [R-TX].

Wat is de laatste gedetailleerde status?

De laatste gedetailleerde status is: Introduced in Senate

Is deze samenvatting geverifieerd?

Ja. Deze inhoud is geanalyseerd door AI en geverifieerd door het Lustra Judge System op 2025-12-27.

Schone Havens: Subsidies voor Waterstof en Ammoniak.

OFFICIËLE WETTELIJKE TITEL

VEELGESTELDE VRAGEN

CATEGORIEËN