Testcorridor voor supersonische en hypersonische vliegtuigen: Californië naar Utah
Deze wet verplicht de Federal Aviation Administration (FAA) om een testcorridor over land aan te wijzen voor militaire en civiele supersonische en hypersonische vliegtuigen, lopend van Edwards Air Force Base in Californië naar testterreinen in Utah. Dit maakt testen met snelheden boven de geluidssnelheid in dit gebied mogelijk, wat kan leiden tot meetbare sonische dreun (sonic boom) overdruk buiten de aangewezen corridor. Civiele testen zijn alleen toegestaan als ze militaire operaties niet verstoren en moeten plaatsvinden van zonsopgang tot zonsondergang, zonder commerciële passagiers of vracht.
Belangrijkste punten
Aanwijzing van een permanente testcorridor: Er wordt een speciale luchtcorridor ingesteld voor het testen van supersonische en hypersonische vliegtuigen, die Edwards Base (Californië) verbindt met testterreinen in Utah.
Toestaan van sonische dreun: De FAA mag een meetbare hoeveelheid sonische dreun overdruk buiten de corridor toestaan, zolang dit de kwaliteit van de menselijke leefomgeving niet significant beïnvloedt.
Vereenvoudigde milieuvereisten: Voor civiele testen kan de FAA afzien van aanvullende geluidsimpactanalyse als goedgekeurde softwaregegevens aantonen dat er geen extra geluidsimpact is.
Testbeperkingen: Testen mogen alleen overdag plaatsvinden (van zonsopgang tot zonsondergang) en mogen geen commerciële passagiers of vracht omvatten.
Status:
Verlopen
Burgerwil
Waarom is uw stem belangrijk?
Het creëert onweerlegbaar bewijs. Burgerwil levert permanente data om de loyaliteit van de overheid aan haar burgers te verifiëren
(hier uitgelegd).
Begin nu met registreren.