OFFICIËLE WETTELIJKE TITEL
Small Business Transportation Investment Act of 2025
VEELGESTELDE VRAGEN
Wat is de officiële ID van dit wetsvoorstel?
Het officiële druknummer is 119_HR_2143.
Welke kamer heeft deze wetgeving geïnitieerd?
Deze wetgeving is geïnitieerd in het Huis van Afgevaardigden.
Wanneer begon het wetgevingsproces?
Het proces begon officieel op 2025-03-14.
Wat zijn de belangrijkste bepalingen?
Belangrijke punten zijn:
- Kleine grondtransportbedrijven (bijv. taxi's, limousines, shuttles) kunnen voertuigen tegen gereduceerde prijzen rechtstreeks van de overheid kopen.
- Het doel is om de kosten voor bedrijven te verlagen en de adoptie van nieuwere, milieuvriendelijkere voertuigen te bevorderen.
- Bedrijven moeten de aangeschafte voertuigen minstens twee jaar gebruiken en één op de vijf voertuigen na gebruik doneren aan lokale non-profitorganisaties.
- Dit is een driejarig pilotprogramma, waarna de effectiviteit ervan zal worden geëvalueerd voor mogelijke permanente implementatie of uitbreiding.
Wat is de specifieke juridische status?
De huidige status is Ingediend.
Waar kan ik de volledige tekst lezen?
De volledige officiële tekst is beschikbaar op:
Bekijk volledige tekst
Wie is de hoofdsponsor?
De hoofdsponsor is Rep. Miller, Carol D. [R-WV-1].
Wat is de laatste gedetailleerde status?
De laatste gedetailleerde status is: Referred to the House Committee on Oversight and Government Reform.
Is deze samenvatting geverifieerd?
Ja. Deze inhoud is geanalyseerd door AI en geverifieerd door het Lustra Judge System op 2025-12-22.
Wat is de impact van dit wetsvoorstel?
Dat weten we niet — dat is aan u om te beslissen. Ruwe data samenvatten met AI is fundamenteel iets anders dan sociaal-economische gevolgen voorspellen. Anno 2026 zijn wij van mening dat het beoordelen van de impact een menselijke controle vereist.