arrow_back Terug naar app

Bescherming Luchtverkeersleiders: Wijzigingen Personeel en Privatisering FAA

Deze wet heeft tot doel de stabiliteit in het luchtverkeersbeheer te waarborgen. Het beperkt de vermindering van het personeel van de Federal Aviation Administration (FAA) zonder goedkeuring van het Congres en verbiedt de privatisering van de luchtverkeersleiding volledig. Dit betekent dat burgers hoge normen van veiligheid en betrouwbaarheid in het luchtverkeer kunnen verwachten.
Belangrijkste punten
Het verminderen van FAA-personeel met 1% of meer vereist goedkeuring van het Congres, wat banen en systeemstabiliteit beschermt.
Privatisering van de luchtverkeersleiding is volledig verboden, wat de veiligheid en het publieke karakter van deze dienst waarborgt.
Het Department of Governmental Efficiency mag geen controle uitoefenen over de FAA, wat de onafhankelijkheid van de luchtvaartautoriteit beschermt.
article Officiële tekst account_balance Procespagina
Ingediend
Burgerpeiling
Geen stemmen uitgebracht
Aanvullende informatie
Druknummer: 119_HR_2751
Sponsor: Rep. Torres, Norma J. [D-CA-35]
Startdatum: 2025-04-08
Lustra gebruikt kunstmatige intelligentie. Controleer details in brondocumenten.
Samengevat door: gemini-2.5-flash
Brondata: api.congress.gov
AI-logboeken bekijken launch

OFFICIËLE WETTELIJKE TITEL

ATC Protection Act

VEELGESTELDE VRAGEN

Wat is de officiële ID van dit wetsvoorstel?

Het officiële druknummer is 119_HR_2751.

Welke kamer heeft deze wetgeving geïnitieerd?

Deze wetgeving is geïnitieerd in het Huis van Afgevaardigden.

Wanneer begon het wetgevingsproces?

Het proces begon officieel op 2025-04-08.

Wat zijn de belangrijkste bepalingen?

Belangrijke punten zijn:

  • Het verminderen van FAA-personeel met 1% of meer vereist goedkeuring van het Congres, wat banen en systeemstabiliteit beschermt.
  • Privatisering van de luchtverkeersleiding is volledig verboden, wat de veiligheid en het publieke karakter van deze dienst waarborgt.
  • Het Department of Governmental Efficiency mag geen controle uitoefenen over de FAA, wat de onafhankelijkheid van de luchtvaartautoriteit beschermt.
Wat is de specifieke juridische status?

De huidige status is Ingediend.

Waar kan ik de volledige tekst lezen?

De volledige officiële tekst is beschikbaar op: Bekijk volledige tekst

Wie is de hoofdsponsor?

De hoofdsponsor is Rep. Torres, Norma J. [D-CA-35].

Wat is de laatste gedetailleerde status?

De laatste gedetailleerde status is: Referred to the Subcommittee on Aviation.

Is deze samenvatting geverifieerd?

Ja. Deze inhoud is geanalyseerd door AI en geverifieerd door het Lustra Judge System op 2025-12-22.

CATEGORIEËN

Vervoer Veiligheid