arrow_back Burgeraudit
Delen share

Einde belastingvoordelen voor schone voertuigen en laadstations

Dit wetsvoorstel schrapt belastingvoordelen die momenteel de kosten van de aankoop van gebruikte en nieuwe elektrische en hybride voertuigen verlagen. Het betekent ook een einde aan financiële steun voor de bouw van laadstations. Deze wijzigingen kunnen van invloed zijn op beslissingen om schone voertuigen aan te schaffen en de ontwikkeling van laadinfrastructuur.
Belangrijkste punten
Geen belastingvoordelen meer voor de aankoop van gebruikte schone voertuigen na inwerkingtreding van de wet.
Geen belastingvoordelen meer voor de aankoop van nieuwe elektrische en hybride voertuigen na inwerkingtreding van de wet.
Geen belastingvoordelen meer voor de bouw van laadstations voor schone voertuigen na inwerkingtreding van de wet.
article Officiële tekst account_balance Procespagina notifications_active Volg dit wetsvoorstel
Status: Ingediend
Burgerwil
Stemmen controleren…
Ik steun
Ik ben tegen
Waarom is uw stem belangrijk?
Het creëert onweerlegbaar bewijs. Burgerwil levert permanente data om de loyaliteit van de overheid aan haar burgers te verifiëren (hier uitgelegd). Begin nu met registreren.
Aanvullende informatie
Druknummer: 119_HR_312
Sponsor: Rep. Perry, Scott [R-PA-10]
Startdatum: 2025-01-09
Systeemnoot: Lustra is gratis burgerinfrastructuur met publiek inzichtelijke broncode — volledig beschikbaar op GitHub. U leest opgeschoonde wetgevingsdata, verwerkt door ons systeem voor strikte neutraliteitsanalyse om politieke beïnvloeding te verwijderen en feitelijke mechanismen te bewaren. Wij verwerken uitsluitend officiële overheidsgegevens. De originele documenten blijven de gezaghebbende bron — raadpleeg deze altijd indien mogelijk.
Samengevat door: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Brondata: api.congress.gov
AI-logboeken bekijken launch

OFFICIËLE WETTELIJKE TITEL

Restoring Vehicle Market Freedom Act of 2025

VEELGESTELDE VRAGEN

Wat is de officiële ID van dit wetsvoorstel?

Het officiële druknummer is 119_HR_312.

Welke kamer heeft deze wetgeving geïnitieerd?

Deze wetgeving is geïnitieerd in het Huis van Afgevaardigden.

Wanneer begon het wetgevingsproces?

Het proces begon officieel op 2025-01-09.

Wat zijn de belangrijkste bepalingen?

Belangrijke punten zijn:

  • Geen belastingvoordelen meer voor de aankoop van gebruikte schone voertuigen na inwerkingtreding van de wet.
  • Geen belastingvoordelen meer voor de aankoop van nieuwe elektrische en hybride voertuigen na inwerkingtreding van de wet.
  • Geen belastingvoordelen meer voor de bouw van laadstations voor schone voertuigen na inwerkingtreding van de wet.
Wat is de specifieke juridische status?

De huidige status is Ingediend.

Waar kan ik de volledige tekst lezen?

De volledige officiële tekst is beschikbaar op: Bekijk volledige tekst

Wie is de hoofdsponsor?

De hoofdsponsor is Rep. Perry, Scott [R-PA-10].

Wat is de laatste gedetailleerde status?

De laatste gedetailleerde status is: Referred to the House Committee on Ways and Means.

Is deze samenvatting geverifieerd?

Ja. Deze inhoud is geanalyseerd door AI en geverifieerd door het Lustra Judge System op 2025-12-22.

Wat is de impact van dit wetsvoorstel?

Dat weten we niet — dat is aan u om te beslissen. Ruwe data samenvatten met AI is fundamenteel iets anders dan sociaal-economische gevolgen voorspellen. Anno 2026 zijn wij van mening dat het beoordelen van de impact een menselijke controle vereist.

CATEGORIEËN

Belastingen Vervoer Milieu