Studie naar impact autotechnologie op verkeersveiligheid
Deze wet verplicht een studie naar de invloed van touchscreens en andere door de bestuurder bediende technologieën in voertuigen op verkeersletsel en -doden, inclusief die van voetgangers en fietsers. Het doel is te begrijpen of deze systemen bestuurders afleiden en bijdragen aan ongevallen, om zo de verkeersveiligheid te verbeteren. De bevindingen van de studie zullen toekomstige aanbevelingen voor regelgeving of technologische veranderingen onderbouwen.
Belangrijkste punten
Verplicht een studie naar het effect van autotechnologie (zoals touchscreens) op ernstig verkeersletsel en verkeersdoden.
Onderzoekt of het vervangen van fysieke bedieningselementen door touchscreens de afleiding van de bestuurder en het ongevalsrisico verhoogt.
Vergelijkt de impact van het gebruik van touchscreens in de auto met het gebruik van smartphones op de rijveiligheid.
Ontwikkelt aanbevelingen voor het Congres om ongevallen te verminderen en de verkeersveiligheid te verbeteren op basis van de studieresultaten.
Ingediend
Burgerpeiling