arrow_back Burgeraudit
Delen share

Verbetering van Vervoerstoegang voor Personen met een Handicap

Deze wet heeft tot doel openbaar en privévervoer toegankelijker te maken voor personen met een handicap. Het introduceert pilotprogramma's om wachttijden voor ritten te verkorten en snelle boodschappen mogelijk te maken, en vereenvoudigt het melden van toegankelijkheidsproblemen.
Belangrijkste punten
Een nieuw paratransit-pilotprogramma zal korte stops tijdens ritten voor dringende taken en het boeken van ritten op dezelfde dag mogelijk maken.
Gemakkelijker melden van klachten over de toegankelijkheid van vervoer: individuen kunnen klachten indienen per telefoon, post of online, en aanbieders moeten over deze opties informeren.
Nieuwe normen voor trottoirs en andere voetgangersvoorzieningen zullen worden vastgesteld om een grotere toegankelijkheid voor iedereen te garanderen.
Een pilotprogramma voor het verzamelen van gegevens over de toegankelijkheid van vervoer zal helpen om toekomstige investeringen en diensten beter te plannen, rekening houdend met de behoeften van verschillende groepen, waaronder mensen met een handicap.
article Officiële tekst account_balance Procespagina notifications_active Volg dit wetsvoorstel
Status: Ingediend
Burgerwil
Stemmen controleren…
Ik steun
Ik ben tegen
Waarom is uw stem belangrijk?
Het creëert onweerlegbaar bewijs. Burgerwil levert permanente data om de loyaliteit van de overheid aan haar burgers te verifiëren (hier uitgelegd). Begin nu met registreren.
Aanvullende informatie
Druknummer: 119_HR_4116
Sponsor: Rep. Titus, Dina [D-NV-1]
Startdatum: 2025-06-24
Systeemnoot: Lustra is gratis burgerinfrastructuur met publiek inzichtelijke broncode — volledig beschikbaar op GitHub. U leest opgeschoonde wetgevingsdata, verwerkt door ons systeem voor strikte neutraliteitsanalyse om politieke beïnvloeding te verwijderen en feitelijke mechanismen te bewaren. Wij verwerken uitsluitend officiële overheidsgegevens. De originele documenten blijven de gezaghebbende bron — raadpleeg deze altijd indien mogelijk.
Samengevat door: gemini-2.5-flash
Brondata: api.congress.gov
AI-logboeken bekijken launch

OFFICIËLE WETTELIJKE TITEL

Disability Access to Transportation Act

VEELGESTELDE VRAGEN

Wat is de officiële ID van dit wetsvoorstel?

Het officiële druknummer is 119_HR_4116.

Welke kamer heeft deze wetgeving geïnitieerd?

Deze wetgeving is geïnitieerd in het Huis van Afgevaardigden.

Wanneer begon het wetgevingsproces?

Het proces begon officieel op 2025-06-24.

Wat zijn de belangrijkste bepalingen?

Belangrijke punten zijn:

  • Een nieuw paratransit-pilotprogramma zal korte stops tijdens ritten voor dringende taken en het boeken van ritten op dezelfde dag mogelijk maken.
  • Gemakkelijker melden van klachten over de toegankelijkheid van vervoer: individuen kunnen klachten indienen per telefoon, post of online, en aanbieders moeten over deze opties informeren.
  • Nieuwe normen voor trottoirs en andere voetgangersvoorzieningen zullen worden vastgesteld om een grotere toegankelijkheid voor iedereen te garanderen.
  • Een pilotprogramma voor het verzamelen van gegevens over de toegankelijkheid van vervoer zal helpen om toekomstige investeringen en diensten beter te plannen, rekening houdend met de behoeften van verschillende groepen, waaronder mensen met een handicap.
Wat is de specifieke juridische status?

De huidige status is Ingediend.

Waar kan ik de volledige tekst lezen?

De volledige officiële tekst is beschikbaar op: Bekijk volledige tekst

Wie is de hoofdsponsor?

De hoofdsponsor is Rep. Titus, Dina [D-NV-1].

Wat is de laatste gedetailleerde status?

De laatste gedetailleerde status is: Referred to the Subcommittee on Highways and Transit.

Is deze samenvatting geverifieerd?

Ja. Deze inhoud is geanalyseerd door AI en geverifieerd door het Lustra Judge System op 2025-12-22.

Wat is de impact van dit wetsvoorstel?

Dat weten we niet — dat is aan u om te beslissen. Ruwe data samenvatten met AI is fundamenteel iets anders dan sociaal-economische gevolgen voorspellen. Anno 2026 zijn wij van mening dat het beoordelen van de impact een menselijke controle vereist.

CATEGORIEËN

Vervoer Uitkeringen