arrow_back Terug naar app

Spoor naar Paden: Nieuwe Rechten en Vergoedingen voor Grondbezitters

Deze wet introduceert nieuwe regels voor het omzetten van ongebruikte spoorlijnen in recreatieve paden. Grondbezitters wier eigendom door deze paden wordt doorkruist, krijgen meer controle en het recht op compensatie voor extra kosten, inclusief gemiste ontwikkelingsmogelijkheden. Dit zorgt voor een betere bescherming van hun rechten en persoonlijke financiën.
Belangrijkste punten
Grondbezitters moeten de aanleg van een recreatief pad op hun eigendom goedkeuren.
Grondbezitters ontvangen compensatie voor extra kosten en gemiste ontwikkelingsmogelijkheden gerelateerd aan het pad.
Openbare raadpleging en impactanalyse op veiligheid, privacy en lokale economie zijn nu vereist voor nieuwe paden.
Er wordt een adviescommissie opgericht, bestaande uit grondbezitters, spoorwegmaatschappijen en padbeheerders.
article Officiële tekst account_balance Procespagina
Ingediend
Burgerpeiling
Geen stemmen uitgebracht
Aanvullende informatie
Druknummer: 119_HR_4924
Sponsor: Rep. Graves, Sam [R-MO-6]
Startdatum: 2025-08-08
Lustra gebruikt kunstmatige intelligentie. Controleer details in brondocumenten.
Samengevat door: gemini-2.5-flash
Brondata: api.congress.gov
AI-logboeken bekijken launch

OFFICIËLE WETTELIJKE TITEL

Rails to Trails Landowner Rights Act

VEELGESTELDE VRAGEN

Wat is de officiële ID van dit wetsvoorstel?

Het officiële druknummer is 119_HR_4924.

Welke kamer heeft deze wetgeving geïnitieerd?

Deze wetgeving is geïnitieerd in het Huis van Afgevaardigden.

Wanneer begon het wetgevingsproces?

Het proces begon officieel op 2025-08-08.

Wat zijn de belangrijkste bepalingen?

Belangrijke punten zijn:

  • Grondbezitters moeten de aanleg van een recreatief pad op hun eigendom goedkeuren.
  • Grondbezitters ontvangen compensatie voor extra kosten en gemiste ontwikkelingsmogelijkheden gerelateerd aan het pad.
  • Openbare raadpleging en impactanalyse op veiligheid, privacy en lokale economie zijn nu vereist voor nieuwe paden.
  • Er wordt een adviescommissie opgericht, bestaande uit grondbezitters, spoorwegmaatschappijen en padbeheerders.
Wat is de specifieke juridische status?

De huidige status is Ingediend.

Waar kan ik de volledige tekst lezen?

De volledige officiële tekst is beschikbaar op: Bekijk volledige tekst

Wie is de hoofdsponsor?

De hoofdsponsor is Rep. Graves, Sam [R-MO-6].

Wat is de laatste gedetailleerde status?

De laatste gedetailleerde status is: Referred to the House Committee on Natural Resources.

Is deze samenvatting geverifieerd?

Ja. Deze inhoud is geanalyseerd door AI en geverifieerd door het Lustra Judge System op 2025-12-23.

CATEGORIEËN

Vastgoed Vervoer Milieu