arrow_back Terug naar app

Meer reservebussen voor betrouwbaar vervoer bij extreem weer.

Nieuwe regelgeving zal regionale vervoersorganisaties in staat stellen hun reservebusratio's te verhogen om de continuïteit van de dienstverlening tijdens extreme weersomstandigheden te waarborgen. Dit heeft tot doel verstoringen in het openbaar vervoer te verminderen en de veiligheid te verbeteren voor passagiers die afhankelijk zijn van bussen voor hun dagelijks leven.
Belangrijkste punten
Verhoging van de reservebusratio tot 30% voor regio's die vaak worden getroffen door extreem weer.
Verbeterde betrouwbaarheid van busdiensten, wat minder vertragingen en annuleringen betekent tijdens uitdagende omstandigheden.
Meer veiligheid en comfort voor gebruikers van het openbaar vervoer, vooral in toeristische en entertainmenthubs.
article Officiële tekst account_balance Procespagina
Ingediend
Burgerpeiling
Geen stemmen uitgebracht
Aanvullende informatie
Druknummer: 119_HR_5216
Sponsor: Rep. Titus, Dina [D-NV-1]
Startdatum: 2025-09-08
Lustra gebruikt kunstmatige intelligentie. Controleer details in brondocumenten.
Samengevat door: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Brondata: api.congress.gov
AI-logboeken bekijken launch

OFFICIËLE WETTELIJKE TITEL

BUFFER Act

VEELGESTELDE VRAGEN

Wat is de officiële ID van dit wetsvoorstel?

Het officiële druknummer is 119_HR_5216.

Welke kamer heeft deze wetgeving geïnitieerd?

Deze wetgeving is geïnitieerd in het Huis van Afgevaardigden.

Wanneer begon het wetgevingsproces?

Het proces begon officieel op 2025-09-08.

Wat zijn de belangrijkste bepalingen?

Belangrijke punten zijn:

  • Verhoging van de reservebusratio tot 30% voor regio's die vaak worden getroffen door extreem weer.
  • Verbeterde betrouwbaarheid van busdiensten, wat minder vertragingen en annuleringen betekent tijdens uitdagende omstandigheden.
  • Meer veiligheid en comfort voor gebruikers van het openbaar vervoer, vooral in toeristische en entertainmenthubs.
Wat is de specifieke juridische status?

De huidige status is Ingediend.

Waar kan ik de volledige tekst lezen?

De volledige officiële tekst is beschikbaar op: Bekijk volledige tekst

Wie is de hoofdsponsor?

De hoofdsponsor is Rep. Titus, Dina [D-NV-1].

Wat is de laatste gedetailleerde status?

De laatste gedetailleerde status is: Referred to the Subcommittee on Highways and Transit.

Is deze samenvatting geverifieerd?

Ja. Deze inhoud is geanalyseerd door AI en geverifieerd door het Lustra Judge System op 2025-12-23.

CATEGORIEËN

Vervoer Milieu Publieke Investeringen