Vrijheid van geautomatiseerde snelheidscontrole: Inhouding staatsfondsen

Q: Wanneer begon het wetgevingsproces?

Het proces begon officieel op 2025-09-16.

Q: Wat is de specifieke juridische status?

De huidige status is Ingediend.

Q: Waar kan ik de volledige tekst lezen?

De volledige officiële tekst is beschikbaar op: https://www.congress.gov/119/bills/hr5394/BILLS-119hr5394ih.htm

Q: Wie is de hoofdsponsor?

De hoofdsponsor is Rep. Harrigan, Pat [R-NC-10].

Q: Welke kamer heeft deze wetgeving geïnitieerd?

Deze wetgeving is geïnitieerd in het Huis van Afgevaardigden.

Deze wet beoogt het gebruik van geautomatiseerde snelheidscontrolesystemen door staatsautoriteiten te beperken. Staten die dergelijke systemen gebruiken, kunnen een vermindering van federale snelwegfondsen ervaren. Burgers kunnen minder geautomatiseerde snelheidsboetes krijgen, wat van invloed is op hun persoonlijke financiën en gevoel van veiligheid op de wegen.

Belangrijkste punten

Staten die geautomatiseerde snelheidscontrolesystemen gebruiken, kunnen 10% van hun federale snelwegfondsen verliezen.

Geautomatiseerde snelheidscontrole is alleen toegestaan in aangewezen schoolzones tijdens schooluren en in actieve bouwzones, onder specifieke voorwaarden.

Geautomatiseerde snelheidscontrolesystemen worden gedefinieerd als apparaten die een afbeelding van een voertuig vastleggen met het doel een boete uit te schrijven voor het overschrijden van een snelheidslimiet zonder de aanwezigheid van een wetshandhaver.

article Officiële tekst account_balance Procespagina

Ingediend

Burgerpeiling

Geen stemmen uitgebracht

Aanvullende informatie

Druknummer: 119_HR_5394

Sponsor: Rep. Harrigan, Pat [R-NC-10]

Startdatum: 2025-09-16

VEELGESTELDE VRAGEN

Wat is de officiële ID van dit wetsvoorstel?

Het officiële druknummer is 119_HR_5394.

Welke kamer heeft deze wetgeving geïnitieerd?

Deze wetgeving is geïnitieerd in het Huis van Afgevaardigden.

Wanneer begon het wetgevingsproces?

Het proces begon officieel op 2025-09-16.

Wat zijn de belangrijkste bepalingen?

Belangrijke punten zijn:

Staten die geautomatiseerde snelheidscontrolesystemen gebruiken, kunnen 10% van hun federale snelwegfondsen verliezen.
Geautomatiseerde snelheidscontrole is alleen toegestaan in aangewezen schoolzones tijdens schooluren en in actieve bouwzones, onder specifieke voorwaarden.
Geautomatiseerde snelheidscontrolesystemen worden gedefinieerd als apparaten die een afbeelding van een voertuig vastleggen met het doel een boete uit te schrijven voor het overschrijden van een snelheidslimiet zonder de aanwezigheid van een wetshandhaver.

Wat is de specifieke juridische status?

De huidige status is Ingediend.

Waar kan ik de volledige tekst lezen?

De volledige officiële tekst is beschikbaar op: Bekijk volledige tekst

Wie is de hoofdsponsor?

De hoofdsponsor is Rep. Harrigan, Pat [R-NC-10].

Wat is de laatste gedetailleerde status?

De laatste gedetailleerde status is: Referred to the Subcommittee on Highways and Transit.

Is deze samenvatting geverifieerd?

Ja. Deze inhoud is geanalyseerd door AI en geverifieerd door het Lustra Judge System op 2025-12-23.

Vrijheid van geautomatiseerde snelheidscontrole: Inhouding staatsfondsen

OFFICIËLE WETTELIJKE TITEL

VEELGESTELDE VRAGEN

CATEGORIEËN