arrow_back Terug naar app

Route 66 Officieel Nationaal Historisch Pad: Behoud en Eigendomsrechten.

Deze wet wijst de historische Route 66 officieel aan als Nationaal Historisch Pad, met als doel het erfgoed te behouden en het toerisme langs de 2.400 mijl lange route te stimuleren. Cruciaal is dat de overheid geen onteigening mag gebruiken om land voor het pad te verwerven, wat een sterke bescherming voor particuliere eigenaren garandeert. Deze aanwijzing ondersteunt cultureel erfgoed zonder bestaand landgebruik of infrastructuurontwikkeling te belemmeren.
Belangrijkste punten
Route 66 (van Chicago naar Santa Monica) wordt officieel aangewezen als Nationaal Historisch Pad, beheerd door de National Park Service.
Particuliere eigenaren zijn beschermd: de overheid mag geen onteigening gebruiken of beperkende bufferzones buiten de padgrenzen creëren.
De aanwijzing belemmert de huidige of toekomstige energieontwikkeling, inclusief pijpleidingen of projecten voor hernieuwbare energie, niet.
article Officiële tekst account_balance Procespagina
Ingediend
Burgerpeiling
Geen stemmen uitgebracht
Aanvullende informatie
Druknummer: 119_HR_5470
Sponsor: Rep. LaHood, Darin [R-IL-16]
Startdatum: 2025-09-18
Lustra gebruikt kunstmatige intelligentie. Controleer details in brondocumenten.
Samengevat door: gemini-flash-latest
Brondata: api.congress.gov
AI-logboeken bekijken launch

OFFICIËLE WETTELIJKE TITEL

Route 66 National Historic Trail Designation Act

VEELGESTELDE VRAGEN

Wat is de officiële ID van dit wetsvoorstel?

Het officiële druknummer is 119_HR_5470.

Welke kamer heeft deze wetgeving geïnitieerd?

Deze wetgeving is geïnitieerd in het Huis van Afgevaardigden.

Wanneer begon het wetgevingsproces?

Het proces begon officieel op 2025-09-18.

Wat zijn de belangrijkste bepalingen?

Belangrijke punten zijn:

  • Route 66 (van Chicago naar Santa Monica) wordt officieel aangewezen als Nationaal Historisch Pad, beheerd door de National Park Service.
  • Particuliere eigenaren zijn beschermd: de overheid mag geen onteigening gebruiken of beperkende bufferzones buiten de padgrenzen creëren.
  • De aanwijzing belemmert de huidige of toekomstige energieontwikkeling, inclusief pijpleidingen of projecten voor hernieuwbare energie, niet.
Wat is de specifieke juridische status?

De huidige status is Ingediend.

Waar kan ik de volledige tekst lezen?

De volledige officiële tekst is beschikbaar op: Bekijk volledige tekst

Wie is de hoofdsponsor?

De hoofdsponsor is Rep. LaHood, Darin [R-IL-16].

Wat is de laatste gedetailleerde status?

De laatste gedetailleerde status is: Referred to the House Committee on Natural Resources.

Is deze samenvatting geverifieerd?

Ja. Deze inhoud is geanalyseerd door AI en geverifieerd door het Lustra Judge System op 2025-12-31.

CATEGORIEËN

Vervoer Media en Cultuur