arrow_back Terug naar app

Maximale blokkeringstijd spoorwegovergangen beperkt tot 10 minuten.

De wet stelt een strikte limiet van 10 minuten in voor goederentreinen om openbare spoorwegovergangen te blokkeren, wat de wachttijden voor burgers aanzienlijk moet verkorten. Dit is cruciaal voor de veiligheid, aangezien hogere boetes kunnen worden opgelegd als blokkades hulpdiensten vertragen. Spoorwegmaatschappijen die de limiet herhaaldelijk overtreden, worden onderzocht en beboet.
Belangrijkste punten
Spoorwegmaatschappijen mogen openbare overwegen niet langer dan 10 minuten blokkeren, tenzij er sprake is van ongevallen, storingen of noodsituaties.
Er kunnen civiele boetes worden opgelegd bij herhaalde overtredingen, met verhoogde straffen als staats- of lokale hulpdiensten vertraging oplopen.
Bij frequent geblokkeerde overgangen (3 keer in 30 dagen) wordt een onderzoek ingesteld naar de oorzaken en mogelijke oplossingen.
Grote spoorwegmaatschappijen moeten een actieve link naar het nationale meldportaal voor blokkades op hun website plaatsen.
article Officiële tekst account_balance Procespagina
Ingediend
Burgerpeiling
Geen stemmen uitgebracht
Aanvullende informatie
Druknummer: 119_HR_6790
Sponsor: Rep. Garcia, Sylvia R. [D-TX-29]
Startdatum: 2025-12-17
Lustra gebruikt kunstmatige intelligentie. Controleer details in brondocumenten.
Samengevat door: gemini-flash-latest
Brondata: api.congress.gov
AI-logboeken bekijken launch

OFFICIËLE WETTELIJKE TITEL

D-BLOC Act

VEELGESTELDE VRAGEN

Wat is de officiële ID van dit wetsvoorstel?

Het officiële druknummer is 119_HR_6790.

Welke kamer heeft deze wetgeving geïnitieerd?

Deze wetgeving is geïnitieerd in het Huis van Afgevaardigden.

Wanneer begon het wetgevingsproces?

Het proces begon officieel op 2025-12-17.

Wat zijn de belangrijkste bepalingen?

Belangrijke punten zijn:

  • Spoorwegmaatschappijen mogen openbare overwegen niet langer dan 10 minuten blokkeren, tenzij er sprake is van ongevallen, storingen of noodsituaties.
  • Er kunnen civiele boetes worden opgelegd bij herhaalde overtredingen, met verhoogde straffen als staats- of lokale hulpdiensten vertraging oplopen.
  • Bij frequent geblokkeerde overgangen (3 keer in 30 dagen) wordt een onderzoek ingesteld naar de oorzaken en mogelijke oplossingen.
  • Grote spoorwegmaatschappijen moeten een actieve link naar het nationale meldportaal voor blokkades op hun website plaatsen.
Wat is de specifieke juridische status?

De huidige status is Ingediend.

Waar kan ik de volledige tekst lezen?

De volledige officiële tekst is beschikbaar op: Bekijk volledige tekst

Wie is de hoofdsponsor?

De hoofdsponsor is Rep. Garcia, Sylvia R. [D-TX-29].

Wat is de laatste gedetailleerde status?

De laatste gedetailleerde status is: Referred to the House Committee on Transportation and Infrastructure.

Is deze samenvatting geverifieerd?

Ja. Deze inhoud is geanalyseerd door AI en geverifieerd door het Lustra Judge System op 2026-01-21.

CATEGORIEËN

Vervoer Veiligheid