arrow_back Terug naar app

Eerlijke Geografische Verdeling van Federale Haveninvesteringen.

Deze wet verplicht dat federale fondsen voor de ontwikkeling van havens en terminals eerlijk worden verdeeld over alle geografische regio's van de Verenigde Staten. Deze wijziging zorgt ervoor dat infrastructuurprojecten worden geselecteerd om investeringen breed te verspreiden, in plaats van ze te concentreren. Het doel is om cruciale handels- en transportfaciliteiten te moderniseren, wat ten goede komt aan regio's die mogelijk eerder over het hoofd werden gezien en de lokale economie kan stimuleren.
Belangrijkste punten
Mandaat voor de billijke geografische verdeling van federale fondsen onder het Haveninfrastructuurontwikkelingsprogramma (PIDP).
De eis geldt zowel voor grote havenverbeteringsprojecten als voor hulp aan kleine binnenvaart- en kustterminals.
Beoogt de lokale transportinfrastructuur en werkgelegenheid te stimuleren in regio's die historisch minder investeringen ontvingen.
article Officiële tekst account_balance Procespagina
Ingediend
Burgerpeiling
Geen stemmen uitgebracht
Aanvullende informatie
Druknummer: 119_HR_6866
Sponsor: Rep. Joyce, David P. [R-OH-14]
Startdatum: 2025-12-18
Lustra gebruikt kunstmatige intelligentie. Controleer details in brondocumenten.
Samengevat door: gemini-flash-latest
Brondata: api.congress.gov
AI-logboeken bekijken launch

OFFICIËLE WETTELIJKE TITEL

Securing Smart Investments in our Ports Act

VEELGESTELDE VRAGEN

Wat is de officiële ID van dit wetsvoorstel?

Het officiële druknummer is 119_HR_6866.

Welke kamer heeft deze wetgeving geïnitieerd?

Deze wetgeving is geïnitieerd in het Huis van Afgevaardigden.

Wanneer begon het wetgevingsproces?

Het proces begon officieel op 2025-12-18.

Wat zijn de belangrijkste bepalingen?

Belangrijke punten zijn:

  • Mandaat voor de billijke geografische verdeling van federale fondsen onder het Haveninfrastructuurontwikkelingsprogramma (PIDP).
  • De eis geldt zowel voor grote havenverbeteringsprojecten als voor hulp aan kleine binnenvaart- en kustterminals.
  • Beoogt de lokale transportinfrastructuur en werkgelegenheid te stimuleren in regio's die historisch minder investeringen ontvingen.
Wat is de specifieke juridische status?

De huidige status is Ingediend.

Waar kan ik de volledige tekst lezen?

De volledige officiële tekst is beschikbaar op: Bekijk volledige tekst

Wie is de hoofdsponsor?

De hoofdsponsor is Rep. Joyce, David P. [R-OH-14].

Wat is de laatste gedetailleerde status?

De laatste gedetailleerde status is: Referred to the House Committee on Transportation and Infrastructure.

Is deze samenvatting geverifieerd?

Ja. Deze inhoud is geanalyseerd door AI en geverifieerd door het Lustra Judge System op 2026-01-22.

CATEGORIEËN

Vervoer Publieke Investeringen