arrow_back Terug naar app

Verbeterde veiligheidsnormen voor branden in elektrische en hybride voertuigbatterijen.

Dit wetsvoorstel verplicht nieuwe veiligheidsnormen voor alle elektrische en hybride voertuigen die in de VS worden verkocht, gericht op het beperken van batterijbrandrisico's en het verbeteren van de passagiersveiligheid. De wijzigingen vereisen technologie om thermische oververhitting te onderdrukken en het binnendringen van vuur in de cabine te vertragen. Ook moeten mechanische deuren ontgrendelingen beschikbaar zijn bij elektrische storingen, wat de veiligheid van burgers in noodsituaties verhoogt.
Belangrijkste punten
Vereist dat nieuwe EV's en hybride voertuigen technologie bevatten die hulpverleners onmiddellijke toegang geeft tot de batterij voor snelle brandbestrijding.
Verplicht duidelijk gemarkeerde mechanische deuren ontgrendelingen (binnen en buiten) om veilige evacuatie bij uitval van het elektrische systeem te garanderen.
Invoering van veiligheidsmaatregelen om te voorkomen dat batterijbranden de passagiersruimte binnendringen, waardoor tijd wordt gewonnen voor ontsnapping of redding.
Opdracht tot een studie naar de gezondheidseffecten van batterijbranden op hulpverleners en het opstellen van gestandaardiseerde opleidingsrichtlijnen voor brandweerlieden.
article Officiële tekst account_balance Procespagina
Ingediend
Burgerpeiling
Geen stemmen uitgebracht
Aanvullende informatie
Druknummer: 119_HR_6948
Sponsor: Rep. Latimer, George [D-NY-16]
Startdatum: 2026-01-06
Lustra gebruikt kunstmatige intelligentie. Controleer details in brondocumenten.
Samengevat door: gemini-flash-latest
Brondata: api.congress.gov
AI-logboeken bekijken launch

OFFICIËLE WETTELIJKE TITEL

To amend title 49, United States Code, to require each new electric and hybrid vehicle to be equipped with technology that allows the timely extinguishment of an electric vehicle battery fire, and for other purposes.

VEELGESTELDE VRAGEN

Wat is de officiële ID van dit wetsvoorstel?

Het officiële druknummer is 119_HR_6948.

Welke kamer heeft deze wetgeving geïnitieerd?

Deze wetgeving is geïnitieerd in het Huis van Afgevaardigden.

Wanneer begon het wetgevingsproces?

Het proces begon officieel op 2026-01-06.

Wat zijn de belangrijkste bepalingen?

Belangrijke punten zijn:

  • Vereist dat nieuwe EV's en hybride voertuigen technologie bevatten die hulpverleners onmiddellijke toegang geeft tot de batterij voor snelle brandbestrijding.
  • Verplicht duidelijk gemarkeerde mechanische deuren ontgrendelingen (binnen en buiten) om veilige evacuatie bij uitval van het elektrische systeem te garanderen.
  • Invoering van veiligheidsmaatregelen om te voorkomen dat batterijbranden de passagiersruimte binnendringen, waardoor tijd wordt gewonnen voor ontsnapping of redding.
  • Opdracht tot een studie naar de gezondheidseffecten van batterijbranden op hulpverleners en het opstellen van gestandaardiseerde opleidingsrichtlijnen voor brandweerlieden.
Wat is de specifieke juridische status?

De huidige status is Ingediend.

Waar kan ik de volledige tekst lezen?

De volledige officiële tekst is beschikbaar op: Bekijk volledige tekst

Wie is de hoofdsponsor?

De hoofdsponsor is Rep. Latimer, George [D-NY-16].

Wat is de laatste gedetailleerde status?

De laatste gedetailleerde status is: Referred to the House Committee on Energy and Commerce.

Is deze samenvatting geverifieerd?

Ja. Deze inhoud is geanalyseerd door AI en geverifieerd door het Lustra Judge System op 2026-01-24.

CATEGORIEËN

Vervoer Veiligheid Gezondheid