arrow_back Burgeraudit
Delen share

Subsidies voor openbaar vervoer om toegang tot onderwijs en Head Start te verbeteren.

Dit wetsvoorstel creëert een nieuw subsidieprogramma voor openbaarvervoersbedrijven om bus- en treinverbindingen naar instellingen voor hoger onderwijs en Head Start-centra voor jonge kinderen te verbeteren. Het doel is om studenten en gezinnen met lage inkomens te helpen toegang te krijgen tot lessen en onderwijsprogramma's door nieuwe routes en haltes toe te voegen en dienstregelingen aan te passen. In totaal is 30 miljoen dollar gereserveerd voor dit doel tussen 2027 en 2031.
Belangrijkste punten
Nieuwe federale subsidies financieren de uitbreiding en aanpassing van het openbaar vervoer om studenten en gezinnen die gebruikmaken van Head Start-programma's beter te bedienen.
Prioriteit wordt gegeven aan partnerschappen die instellingen bedienen waar meer dan 25% van de studenten federale Pell Grants ontvangt (ondersteuning voor mensen met lage inkomens).
In totaal wordt 30 miljoen dollar toegewezen van de begrotingsjaren 2027 tot en met 2031 om de vervoersverbindingen naar onderwijsfaciliteiten te verbeteren.
article Officiële tekst account_balance Procespagina notifications_active Volg dit wetsvoorstel
Status: Ingediend
Burgerwil
Stemmen controleren…
Ik steun
Ik ben tegen
Waarom is uw stem belangrijk?
Het creëert onweerlegbaar bewijs. Burgerwil levert permanente data om de loyaliteit van de overheid aan haar burgers te verifiëren (hier uitgelegd). Begin nu met registreren.
Aanvullende informatie
Druknummer: 119_HR_7099
Sponsor: Rep. Goodlander, Maggie [D-NH-2]
Startdatum: 2026-01-15
Systeemnoot: Lustra is gratis burgerinfrastructuur met publiek inzichtelijke broncode — volledig beschikbaar op GitHub. U leest opgeschoonde wetgevingsdata, verwerkt door ons systeem voor strikte neutraliteitsanalyse om politieke beïnvloeding te verwijderen en feitelijke mechanismen te bewaren. Wij verwerken uitsluitend officiële overheidsgegevens. De originele documenten blijven de gezaghebbende bron — raadpleeg deze altijd indien mogelijk.
Samengevat door: gemini-flash-latest
Brondata: api.congress.gov
AI-logboeken bekijken launch

OFFICIËLE WETTELIJKE TITEL

PATH to Education Act

VEELGESTELDE VRAGEN

Wat is de officiële ID van dit wetsvoorstel?

Het officiële druknummer is 119_HR_7099.

Welke kamer heeft deze wetgeving geïnitieerd?

Deze wetgeving is geïnitieerd in het Huis van Afgevaardigden.

Wanneer begon het wetgevingsproces?

Het proces begon officieel op 2026-01-15.

Wat zijn de belangrijkste bepalingen?

Belangrijke punten zijn:

  • Nieuwe federale subsidies financieren de uitbreiding en aanpassing van het openbaar vervoer om studenten en gezinnen die gebruikmaken van Head Start-programma's beter te bedienen.
  • Prioriteit wordt gegeven aan partnerschappen die instellingen bedienen waar meer dan 25% van de studenten federale Pell Grants ontvangt (ondersteuning voor mensen met lage inkomens).
  • In totaal wordt 30 miljoen dollar toegewezen van de begrotingsjaren 2027 tot en met 2031 om de vervoersverbindingen naar onderwijsfaciliteiten te verbeteren.
Wat is de specifieke juridische status?

De huidige status is Ingediend.

Waar kan ik de volledige tekst lezen?

De volledige officiële tekst is beschikbaar op: Bekijk volledige tekst

Wie is de hoofdsponsor?

De hoofdsponsor is Rep. Goodlander, Maggie [D-NH-2].

Wat is de laatste gedetailleerde status?

De laatste gedetailleerde status is: Referred to the House Committee on Transportation and Infrastructure.

Is deze samenvatting geverifieerd?

Ja. Deze inhoud is geanalyseerd door AI en geverifieerd door het Lustra Judge System op 2026-02-05.

Wat is de impact van dit wetsvoorstel?

Dat weten we niet — dat is aan u om te beslissen. Ruwe data samenvatten met AI is fundamenteel iets anders dan sociaal-economische gevolgen voorspellen. Anno 2026 zijn wij van mening dat het beoordelen van de impact een menselijke controle vereist.

CATEGORIEËN

Vervoer Onderwijs Publieke Investeringen