arrow_back Terug naar app

Hulp voor eerstehulpverleners bij gevaarlijke treinincidenten

Deze wet richt een fonds op om snel geld te verstrekken aan lokale hulpdiensten, zoals brandweer en politie, in geval van treinongevallen met gevaarlijke materialen. Het zal helpen bij het dekken van uitrustingskosten, overwerk en operationele uitgaven, en tegelijkertijd de voorafgaande waarschuwingen over treinen met dergelijke ladingen verbeteren.
Belangrijkste punten
Snelle financiële hulp: Lokale hulpverleningsgroepen ontvangen onmiddellijk ten minste $250.000 na de verklaring van een gevaarlijk treinincident, met de mogelijkheid tot $3 miljoen voor extra kosten.
Kosten dekking: Gelden uit het fonds kunnen worden gebruikt voor het vervangen van beschadigde uitrusting, het betalen van overwerk voor hulpverleners en het dekken van andere operationele kosten in verband met de incidentrespons.
Voorafgaande waarschuwing: Spoorwegen zijn verplicht om lokale hulpdiensten vooraf te waarschuwen over de lading en timing van treinen die gevaarlijke materialen vervoeren, plus real-time locatie-informatie.
Financiering van het fonds: Het fonds wordt gefinancierd door jaarlijkse heffingen die worden geïnd bij spoorvervoerders en -verladers van gevaarlijke materialen met een totale jaarlijkse omzet van ten minste $10.000.000.
article Officiële tekst account_balance Procespagina
Ingediend
Burgerpeiling
Geen stemmen uitgebracht
Aanvullende informatie
Druknummer: 119_HR_853
Sponsor: Rep. Deluzio, Christopher R. [D-PA-17]
Startdatum: 2025-01-31
Lustra gebruikt kunstmatige intelligentie. Controleer details in brondocumenten.
Samengevat door: gemini-2.5-flash
Brondata: api.congress.gov
AI-logboeken bekijken launch

OFFICIËLE WETTELIJKE TITEL

Assistance for Local Heroes During Train Crises Act

VEELGESTELDE VRAGEN

Wat is de officiële ID van dit wetsvoorstel?

Het officiële druknummer is 119_HR_853.

Welke kamer heeft deze wetgeving geïnitieerd?

Deze wetgeving is geïnitieerd in het Huis van Afgevaardigden.

Wanneer begon het wetgevingsproces?

Het proces begon officieel op 2025-01-31.

Wat zijn de belangrijkste bepalingen?

Belangrijke punten zijn:

  • Snelle financiële hulp: Lokale hulpverleningsgroepen ontvangen onmiddellijk ten minste $250.000 na de verklaring van een gevaarlijk treinincident, met de mogelijkheid tot $3 miljoen voor extra kosten.
  • Kosten dekking: Gelden uit het fonds kunnen worden gebruikt voor het vervangen van beschadigde uitrusting, het betalen van overwerk voor hulpverleners en het dekken van andere operationele kosten in verband met de incidentrespons.
  • Voorafgaande waarschuwing: Spoorwegen zijn verplicht om lokale hulpdiensten vooraf te waarschuwen over de lading en timing van treinen die gevaarlijke materialen vervoeren, plus real-time locatie-informatie.
  • Financiering van het fonds: Het fonds wordt gefinancierd door jaarlijkse heffingen die worden geïnd bij spoorvervoerders en -verladers van gevaarlijke materialen met een totale jaarlijkse omzet van ten minste $10.000.000.
Wat is de specifieke juridische status?

De huidige status is Ingediend.

Waar kan ik de volledige tekst lezen?

De volledige officiële tekst is beschikbaar op: Bekijk volledige tekst

Wie is de hoofdsponsor?

De hoofdsponsor is Rep. Deluzio, Christopher R. [D-PA-17].

Wat is de laatste gedetailleerde status?

De laatste gedetailleerde status is: Referred to the Subcommittee on Railroads, Pipelines, and Hazardous Materials.

Is deze samenvatting geverifieerd?

Ja. Deze inhoud is geanalyseerd door AI en geverifieerd door het Lustra Judge System op 2025-12-23.

CATEGORIEËN

Veiligheid Vervoer Milieu