Verbeterde spoorveiligheid: Nieuwe regels voor gevaarlijke stoffen
Deze wet is gericht op een aanzienlijke verbetering van de spoorveiligheid, met name voor treinen die gevaarlijke stoffen vervoeren. Het introduceert nieuwe eisen voor wagoninspecties, defectdetectie en minimale bemanningsgroottes. Deze wijzigingen zijn ontworpen om het risico op ongevallen te verminderen en de paraatheid bij noodsituaties te verbeteren, wat direct van invloed is op de veiligheid van gemeenschappen in de buurt van spoorlijnen.
Belangrijkste punten
Verhoogde veiligheid: Nieuwe regels voor treinen die gevaarlijke stoffen vervoeren, inclusief eisen voor treinlengte, gewicht, snelheid en spooronderhoud.
Grondigere inspecties: Verplichte, frequentere en gedetailleerdere inspecties van wagons en locomotieven, vooral die gevaarlijke goederen vervoeren.
Defectdetectie: Vereiste voor het installeren en onderhouden van speciale sensoren langs de sporen om treindefecten, zoals oververhitte lagers, te detecteren.
Verhoogde bemanning: Introductie van een tweepersoonsbemanning (machinist en conducteur) voor de meeste goederentreinen om de veiligheid te verbeteren.
Hogere boetes: Aanzienlijk verhoogde financiële boetes voor overtredingen van spoorveiligheidsvoorschriften om niet-naleving te ontmoedigen.
Veiligere tankwagens: Versnelde uitfasering van oudere, minder veilige tankwagens die worden gebruikt voor het transport van brandbare vloeistoffen.
Training voor eerstehulpverleners: Verhoogde financiering voor de training van lokale noodhulpteams om beter voorbereid te zijn op incidenten met gevaarlijke stoffen.
Investeringen in infrastructuur: Extra middelen voor het verbeteren van de spoorinfrastructuur, inclusief de ontwikkeling van defectdetectiesystemen.
Ingediend
Burgerpeiling