Gewichtsvrijstellingen voor houttransportvoertuigen op snelwegen

Q: Wanneer begon het wetgevingsproces?

Het proces begon officieel op 2025-03-13.

Q: Wat is de specifieke juridische status?

De huidige status is Ingediend.

Q: Waar kan ik de volledige tekst lezen?

De volledige officiële tekst is beschikbaar op: https://www.congress.gov/119/bills/s1063/BILLS-119s1063is.htm

Q: Wie is de hoofdsponsor?

De hoofdsponsor is Sen. Johnson, Ron [R-WI].

Q: Welke kamer heeft deze wetgeving geïnitieerd?

Deze wetgeving is geïnitieerd in de Senaat.

Een nieuwe wet staat houttransportwagens toe om de standaard gewichtslimieten op interstatelijke snelwegen te overschrijden. Dit is bedoeld om het transport van ruwe bosproducten te stroomlijnen, wat mogelijk de kosten van houtproducten en de beschikbaarheid van bouwmaterialen kan beïnvloeden. De wijzigingen gelden voor voertuigen die korte afstanden afleggen, tot 150 luchtmijlen.

Belangrijkste punten

Houttransportwagens mogen nu zwaarder zijn dan normaal op interstatelijke snelwegen.

De gewichtsvrijstelling geldt voor ritten tot 150 luchtmijlen van herkomst naar een verwerkingsfaciliteit.

Voertuigen moeten nog steeds voldoen aan de staatsspecifieke gewichts- en configuratieregels voor houttransport.

article Officiële tekst account_balance Procespagina

Ingediend

Burgerpeiling

Geen stemmen uitgebracht

Aanvullende informatie

Druknummer: 119_S_1063

Sponsor: Sen. Johnson, Ron [R-WI]

Startdatum: 2025-03-13

VEELGESTELDE VRAGEN

Wat is de officiële ID van dit wetsvoorstel?

Het officiële druknummer is 119_S_1063.

Welke kamer heeft deze wetgeving geïnitieerd?

Deze wetgeving is geïnitieerd in de Senaat.

Wanneer begon het wetgevingsproces?

Het proces begon officieel op 2025-03-13.

Wat zijn de belangrijkste bepalingen?

Belangrijke punten zijn:

Houttransportwagens mogen nu zwaarder zijn dan normaal op interstatelijke snelwegen.
De gewichtsvrijstelling geldt voor ritten tot 150 luchtmijlen van herkomst naar een verwerkingsfaciliteit.
Voertuigen moeten nog steeds voldoen aan de staatsspecifieke gewichts- en configuratieregels voor houttransport.

Wat is de specifieke juridische status?

De huidige status is Ingediend.

Waar kan ik de volledige tekst lezen?

De volledige officiële tekst is beschikbaar op: Bekijk volledige tekst

Wie is de hoofdsponsor?

De hoofdsponsor is Sen. Johnson, Ron [R-WI].

Wat is de laatste gedetailleerde status?

De laatste gedetailleerde status is: Introduced in Senate

Is deze samenvatting geverifieerd?

Ja. Deze inhoud is geanalyseerd door AI en geverifieerd door het Lustra Judge System op 2025-12-23.

Gewichtsvrijstellingen voor houttransportvoertuigen op snelwegen

OFFICIËLE WETTELIJKE TITEL

VEELGESTELDE VRAGEN

CATEGORIEËN