arrow_back Terug naar app

Verbeterde Luchtveiligheid: Verplichte Vliegtuigvolgsystemen en Toezicht op Militaire Vluchten.

Deze wet verhoogt de veiligheid van commerciële vluchten aanzienlijk door de verplichte installatie van geavanceerde verkeersbewustzijnssystemen (ADS-B In) op alle vereiste vliegtuigen tegen 2031. Dit zorgt ervoor dat piloten een beter overzicht hebben van het omringende verkeer, inclusief helikopters en militaire vliegtuigen, waardoor het risico op botsingen wordt geminimaliseerd. Bovendien worden de regels aangescherpt over wanneer overheids- en militaire vluchten hun positie mogen verbergen, wat de transparantie in druk luchtruim vergroot.
Belangrijkste punten
De verplichte installatie van ADS-B In-systemen tegen 2031 verbetert het situationeel bewustzijn van piloten, wat direct de veiligheid van passagiers op commerciële vluchten ten goede komt.
Beperkingen op uitzonderingen voor overheids- en militaire vluchten om hun positiezenders (ADS-B Out) uit te schakelen, verhogen de transparantie en veiligheid nabij grote luchthavens.
De FAA moet gedetailleerde veiligheidscontroles uitvoeren van vliegroutes rond belangrijke luchthavens, waaronder het gebied van Washington D.C., om risico's te beperken.
article Officiële tekst account_balance Procespagina
Aangenomen door Senaat
Burgerpeiling
Geen stemmen uitgebracht
Aanvullende informatie
Druknummer: 119_S_2503
Sponsor: Sen. Cruz, Ted [R-TX]
Startdatum: 2025-07-29
Lustra gebruikt kunstmatige intelligentie. Controleer details in brondocumenten.
Samengevat door: gemini-flash-latest
Brondata: api.congress.gov
AI-logboeken bekijken launch

OFFICIËLE WETTELIJKE TITEL

ROTOR Act

VEELGESTELDE VRAGEN

Wat is de officiële ID van dit wetsvoorstel?

Het officiële druknummer is 119_S_2503.

Welke kamer heeft deze wetgeving geïnitieerd?

Deze wetgeving is geïnitieerd in de Senaat.

Wanneer begon het wetgevingsproces?

Het proces begon officieel op 2025-07-29.

Wat zijn de belangrijkste bepalingen?

Belangrijke punten zijn:

  • De verplichte installatie van ADS-B In-systemen tegen 2031 verbetert het situationeel bewustzijn van piloten, wat direct de veiligheid van passagiers op commerciële vluchten ten goede komt.
  • Beperkingen op uitzonderingen voor overheids- en militaire vluchten om hun positiezenders (ADS-B Out) uit te schakelen, verhogen de transparantie en veiligheid nabij grote luchthavens.
  • De FAA moet gedetailleerde veiligheidscontroles uitvoeren van vliegroutes rond belangrijke luchthavens, waaronder het gebied van Washington D.C., om risico's te beperken.
Wat is de specifieke juridische status?

De huidige status is Aangenomen door Senaat.

Waar kan ik de volledige tekst lezen?

De volledige officiële tekst is beschikbaar op: Bekijk volledige tekst

Wie is de hoofdsponsor?

De hoofdsponsor is Sen. Cruz, Ted [R-TX].

Wat is de laatste gedetailleerde status?

De laatste gedetailleerde status is: Passed Senate with an amendment by Unanimous Consent. (text: CR S8813-8817)

Is deze samenvatting geverifieerd?

Ja. Deze inhoud is geanalyseerd door AI en geverifieerd door het Lustra Judge System op 2025-12-31.

CATEGORIEËN

Vervoer Veiligheid