arrow_back Terug naar app

REPAIR Wet: Miljarden voor gemeenschapsinfrastructuur, toegang en lokale ontwikkeling

Deze nieuwe wet wijst jaarlijks 3 miljard dollar toe van 2027-2031 voor infrastructuurprojecten die gericht zijn op het beter verbinden van gemeenschappen en het verbeteren van de toegang tot essentiële diensten. Het programma richt zich op het creëren van betaalbare vervoersopties, het ondersteunen van lokale ontwikkeling en het voorkomen van verplaatsing van bewoners. Fondsen mogen niet worden gebruikt om het aantal rijstroken op bestaande snelwegen te vergroten.
Belangrijkste punten
Wijs jaarlijks 3 miljard dollar (2027-2031) toe voor projecten ter verbetering van lokale infrastructuur en connectiviteit.
Prioriteert projecten die de toegang tot banen, gezondheidszorg en scholen verbeteren, met nadruk op betaalbare vervoersopties.
Verbiedt het gebruik van fondsen om nieuwe rijstroken toe te voegen aan bestaande snelwegen.
Ondersteunt gemeenschapsbetrokkenheid, voorkomt verplaatsing en bevordert betaalbare huisvestingsoplossingen.
article Officiële tekst account_balance Procespagina
Ingediend
Burgerpeiling
Geen stemmen uitgebracht
Aanvullende informatie
Druknummer: 119_S_3413
Sponsor: Sen. Blunt Rochester, Lisa [D-DE]
Startdatum: 2025-12-10
Lustra gebruikt kunstmatige intelligentie. Controleer details in brondocumenten.
Samengevat door: gemini-2.5-flash
Brondata: api.congress.gov
AI-logboeken bekijken launch

OFFICIËLE WETTELIJKE TITEL

REPAIR Infrastructure Act

VEELGESTELDE VRAGEN

Wat is de officiële ID van dit wetsvoorstel?

Het officiële druknummer is 119_S_3413.

Welke kamer heeft deze wetgeving geïnitieerd?

Deze wetgeving is geïnitieerd in de Senaat.

Wanneer begon het wetgevingsproces?

Het proces begon officieel op 2025-12-10.

Wat zijn de belangrijkste bepalingen?

Belangrijke punten zijn:

  • Wijs jaarlijks 3 miljard dollar (2027-2031) toe voor projecten ter verbetering van lokale infrastructuur en connectiviteit.
  • Prioriteert projecten die de toegang tot banen, gezondheidszorg en scholen verbeteren, met nadruk op betaalbare vervoersopties.
  • Verbiedt het gebruik van fondsen om nieuwe rijstroken toe te voegen aan bestaande snelwegen.
  • Ondersteunt gemeenschapsbetrokkenheid, voorkomt verplaatsing en bevordert betaalbare huisvestingsoplossingen.
Wat is de specifieke juridische status?

De huidige status is Ingediend.

Waar kan ik de volledige tekst lezen?

De volledige officiële tekst is beschikbaar op: Bekijk volledige tekst

Wie is de hoofdsponsor?

De hoofdsponsor is Sen. Blunt Rochester, Lisa [D-DE].

Wat is de laatste gedetailleerde status?

De laatste gedetailleerde status is: Introduced in Senate

Is deze samenvatting geverifieerd?

Ja. Deze inhoud is geanalyseerd door AI en geverifieerd door het Lustra Judge System op 2026-01-11.

CATEGORIEËN

Vervoer Publieke Investeringen Vastgoed