Jaki jest oficjalny numer tej ustawy?

Oficjalny numer druku dla tej legislacji to PROJEKT USTAWY 1939.

Kiedy rozpoczął się proces legislacyjny?

Proces oficjalnie rozpoczął się 2025-11-07.

Jaki jest obecny status prawny?

Obecny status to Stało się Prawem.

Gdzie mogę przeczytać pełny tekst ustawy?

Pełny oficjalny tekst jest dostępny pod adresem: https://api.sejm.gov.pl/sejm/term10/processes/1939/attachment/1939_u3.pdf

Gdzie znajduje się oficjalny zapis głosowania?

Oficjalny zapis głosowania znajduje się pod adresem: https://api.sejm.gov.pl/sejm/term10/votings/49/30

Czy to podsumowanie jest zweryfikowane?

Tak. Treść została przeanalizowana przez AI i zweryfikowana przez System Sędziowski Lustra dnia 2026-07-16.

Jaki jest ostatni szczegółowy status?

Ostatni szczegółowy status to: Uchwalono

Analiza i potencjalny wpływ PROJEKT USTAWY 1939

Nie wiemy, ocena tego należy do Ciebie. Podsumowywanie surowych danych przez AI zasadniczo różni się od przewidywania skutków społeczno-gospodarczych. Według stanu na 2026 rok uważamy, że ocena wpływu bezwzględnie wymaga nadzoru człowieka w celu weryfikacji i wydania osądu. Przejrzyj nasze publiczne logi z przetwarzania AI, aby uzyskać pełną transparentność, i używaj Lustra do śledzenia aktywnych ustaw, by otrzymywać natychmiastowe powiadomienia push o ich statusie.

Zmiany w ruchu drogowym: nowe uprawnienia dla służb i kierowców

Q: Jakie są główne postanowienia?

Kluczowe punkty to: Strażacy (Państwowej i Ochotniczej Straży Pożarnej) oraz ratownicy wodni i górscy zyskają prawo do kierowania ruchem podczas akcji ratowniczych. Ochotnicy strażacy będą musieli ukończyć kurs kierowania ruchem, chyba że mają już kwalifikacje instruktora lub egzaminatora. Zezwolenia na kierowanie pojazdami uprzywilejowanymi dla OSP, ratowników wodnych i górskich będą wydawane bezpłatnie. Młodzi kierowcy, którzy zdali egzamin przed osiągnięciem minimalnego wieku, będą mogli wcześniej uzyskać tymczasowe elektroniczne prawo jazdy. Kursy reedukacyjne dla kierowców nie będą mogły być prowadzone online – tylko stacjonarnie.

Ustawa rozszerza uprawnienia strażaków, ratowników wodnych i górskich do kierowania ruchem oraz używania sygnałów. Wprowadza też zmiany w wydawaniu praw jazdy, w tym tymczasowych elektronicznych, oraz zwalnia z opłat zezwolenia dla pojazdów uprzywilejowanych ochotniczych straży pożarnych i ratowników.

Kluczowe punkty

Strażacy (Państwowej i Ochotniczej Straży Pożarnej) oraz ratownicy wodni i górscy zyskają prawo do kierowania ruchem podczas akcji ratowniczych.

Ochotnicy strażacy będą musieli ukończyć kurs kierowania ruchem, chyba że mają już kwalifikacje instruktora lub egzaminatora.

Zezwolenia na kierowanie pojazdami uprzywilejowanymi dla OSP, ratowników wodnych i górskich będą wydawane bezpłatnie.

Młodzi kierowcy, którzy zdali egzamin przed osiągnięciem minimalnego wieku, będą mogli wcześniej uzyskać tymczasowe elektroniczne prawo jazdy.

Kursy reedukacyjne dla kierowców nie będą mogły być prowadzone online – tylko stacjonarnie.

article Oficjalny tekst account_balance Strona procesu notifications_active Obserwuj ustawę

100%

WYNIKI GŁOSOWANIA

2026-01-09

Za 434

Przeciw 0

Wstrzymał się 0

Pełne wyniki głosowania open_in_new

gavel

Status:

Stało się Prawem

Zapisz swoje stanowisko do audytu.

Dlaczego Twój głos ma znaczenie?

Tworzy surowy, niezaprzeczalny dowód. Wola Obywatelska dostarcza trwałych danych do weryfikacji lojalności rządu wobec obywateli (wyjaśnione tutaj). Zacznij rejestrować go teraz.

Dodatkowe Informacje

Poselski projekt ustawy o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym oraz ustawy o kierujących pojazdami.

Numer druku: PROJEKT USTAWY 1939

Data rozpoczęcia: 2025-11-07

Data głosowania: 2026-01-09

Głosowanie nr: 30

Nota Systemowa: Lustra to darmowa infrastruktura obywatelska z publicznie dostępnym kodem źródłowym, całość do wglądu na GitHub. Czytasz sterylne dane legislacyjne, przetworzone przez nasz silnik radykalnej neutralności w celu usunięcia politycznego szumu i zachowania mechaniki faktów. Przetwarzamy wyłącznie oficjalne dane rządowe. Oryginalne dokumenty pozostają ostatecznym źródłem, zawsze weryfikuj je u źródła, jeśli możesz.

Podsumowane przez: deepseek-v4-flash

Dane źródłowe: api.sejm.gov.pl

Logi pracy AI dla tego dokumentu launch