Jaki jest oficjalny numer tej ustawy?

Oficjalny numer druku dla tej legislacji to PROJEKT USTAWY 2236.

Kiedy rozpoczął się proces legislacyjny?

Proces oficjalnie rozpoczął się 2026-02-13.

Jaki jest obecny status prawny?

Obecny status to Stało się Prawem.

Gdzie mogę przeczytać pełny tekst ustawy?

Pełny oficjalny tekst jest dostępny pod adresem: https://api.sejm.gov.pl/sejm/term10/processes/2236/attachment/2236_u3.pdf

Gdzie znajduje się oficjalny zapis głosowania?

Oficjalny zapis głosowania znajduje się pod adresem: https://api.sejm.gov.pl/sejm/term10/votings/53/78

Czy to podsumowanie jest zweryfikowane?

Tak. Treść została przeanalizowana przez AI i zweryfikowana przez System Sędziowski Lustra dnia 2026-07-17.

Jaki jest ostatni szczegółowy status?

Ostatni szczegółowy status to: Uchwalono

Analiza i potencjalny wpływ PROJEKT USTAWY 2236

Nie wiemy, ocena tego należy do Ciebie. Podsumowywanie surowych danych przez AI zasadniczo różni się od przewidywania skutków społeczno-gospodarczych. Według stanu na 2026 rok uważamy, że ocena wpływu bezwzględnie wymaga nadzoru człowieka w celu weryfikacji i wydania osądu. Przejrzyj nasze publiczne logi z przetwarzania AI, aby uzyskać pełną transparentność, i używaj Lustra do śledzenia aktywnych ustaw, by otrzymywać natychmiastowe powiadomienia push o ich statusie.

Nowe przepisy o zrównoważonych paliwach lotniczych (SAF) i kary za ich nieprzestrzeganie

Q: Jakie są główne postanowienia?

Kluczowe punkty to: Wprowadza się obowiązek stosowania zrównoważonych paliw lotniczych (SAF) przez linie lotnicze i dostawców paliw w polskich portach lotniczych. Za nieprzestrzeganie obowiązków grożą wysokie kary finansowe – np. dwukrotność różnicy w cenie między SAF a paliwem konwencjonalnym. Wpływy z kar za naruszenia związane z SAF będą zasilać Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej, a nie budżet państwa. Prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego oraz Prezes Urzędu Regulacji Energetyki otrzymują nowe uprawnienia nadzorcze i kontrolne. Nowe przepisy dotyczące koncesji na paliwa lotnicze – wnioskodawcy muszą podać informacje o zamiarze sprzedaży SAF na lotniskach.

Ustawa wprowadza w Polsce przepisy wykonawcze do unijnego rozporządzenia ReFuelEU Aviation, które nakłada na linie lotnicze i dostawców paliw obowiązek stopniowego zwiększania udziału zrównoważonych paliw lotniczych (SAF). Dla obywateli oznacza to, że w przyszłości latanie może stać się bardziej ekologiczne, ale także potencjalnie droższe, ponieważ koszty nowych paliw mogą być przenoszone na pasażerów. Ustawa ustanawia też system kar finansowych za nieprzestrzeganie tych obowiązków, a wpływy z nich trafią na fundusz ochrony środowiska.

Kluczowe punkty

Wprowadza się obowiązek stosowania zrównoważonych paliw lotniczych (SAF) przez linie lotnicze i dostawców paliw w polskich portach lotniczych.

Za nieprzestrzeganie obowiązków grożą wysokie kary finansowe – np. dwukrotność różnicy w cenie między SAF a paliwem konwencjonalnym.

Wpływy z kar za naruszenia związane z SAF będą zasilać Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej, a nie budżet państwa.

Prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego oraz Prezes Urzędu Regulacji Energetyki otrzymują nowe uprawnienia nadzorcze i kontrolne.

Nowe przepisy dotyczące koncesji na paliwa lotnicze – wnioskodawcy muszą podać informacje o zamiarze sprzedaży SAF na lotniskach.

article Oficjalny tekst account_balance Strona procesu notifications_active Obserwuj ustawę

55%

WYNIKI GŁOSOWANIA

2026-03-13

Za 237

Przeciw 195

Wstrzymał się 0

Pełne wyniki głosowania open_in_new

gavel

Status:

Stało się Prawem

Zapisz swoje stanowisko do audytu.

Dlaczego Twój głos ma znaczenie?

Tworzy surowy, niezaprzeczalny dowód. Wola Obywatelska dostarcza trwałych danych do weryfikacji lojalności rządu wobec obywateli (wyjaśnione tutaj). Zacznij rejestrować go teraz.

Dodatkowe Informacje

Rządowy projekt ustawy o zmianie ustawy - Prawo lotnicze oraz niektórych innych ustaw.

Numer druku: PROJEKT USTAWY 2236

Data rozpoczęcia: 2026-02-13

Data głosowania: 2026-03-13

Głosowanie nr: 78

Nota Systemowa: Lustra to darmowa infrastruktura obywatelska z publicznie dostępnym kodem źródłowym, całość do wglądu na GitHub. Czytasz sterylne dane legislacyjne, przetworzone przez nasz silnik radykalnej neutralności w celu usunięcia politycznego szumu i zachowania mechaniki faktów. Przetwarzamy wyłącznie oficjalne dane rządowe. Oryginalne dokumenty pozostają ostatecznym źródłem, zawsze weryfikuj je u źródła, jeśli możesz.

Podsumowane przez: deepseek-v4-flash

Dane źródłowe: api.sejm.gov.pl

Logi pracy AI dla tego dokumentu launch