arrow_back Popularne projekty
Udostępnij share

Nowe zasady monitorowania przewozu towarów i obrotu paliwami

Ustawa rozszerza system monitorowania przewozu towarów na beton towarowy i mieszanki mineralne. Wprowadza uproszczone zgłoszenia dla dużych dostaw betonu oraz nowe kary pieniężne za nieprawidłowości. Zmiany mają na celu uszczelnienie systemu podatkowego i ograniczenie szarej strefy.
Kluczowe punkty
Nowy towar objęty monitoringiem: beton towarowy i mieszanki mineralne (np. zaprawa) – każda ilość musi być zgłoszona.
Dla firm: możliwość uproszczonego zgłoszenia przy dużych dostawach betonu (powyżej 100 m³) na podstawie umowy.
Nowe kary: 20 000 zł za podanie nieprawdziwych danych w uproszczonym zgłoszeniu, 5 000 zł za brak rozliczenia końcowego.
Kierowcy betonowozów: w razie awarii lokalizatora GPS muszą się zatrzymać i zadzwonić do urzędu celno-skarbowego.
Nowe zamknięcia urzędowe z GPS: za nałożenie takiego zamknięcia pobierana będzie kaucja 2 000 zł (zwrotna po zdjęciu).
Więcej służb ma dostęp do danych z rejestru przewozów: m.in. Główny Inspektor Farmaceutyczny i Krajowy Ośrodek Wsparcia Rolnictwa.
Dane z rejestru będą przechowywane maksymalnie 12 miesięcy od zdjęcia zamknięcia, chyba że toczy się postępowanie.
article Oficjalny tekst account_balance Strona procesu notifications_active Obserwuj ustawę
55%
WYNIKI GŁOSOWANIA
2026-04-17
Za 236
Przeciw 194
Wstrzymał się 0
Pełne wyniki głosowania open_in_new
gavel
Status:
Veto Prezydenckie
Zapisz swoje stanowisko do audytu.
Dlaczego Twój głos ma znaczenie?
Tworzy surowy, niezaprzeczalny dowód. Wola Obywatelska dostarcza trwałych danych do weryfikacji lojalności rządu wobec obywateli (wyjaśnione tutaj). Zacznij rejestrować go teraz.
Dodatkowe Informacje
Rządowy projekt ustawy o zmianie ustawy o systemie monitorowania drogowego i kolejowego przewozu towarów oraz obrotu paliwami opałowymi oraz niektórych innych ustaw.
Numer druku: PROJEKT USTAWY 2272
Data rozpoczęcia: 2026-02-25
Data głosowania: 2026-04-17
Głosowanie nr: 39
Nota Systemowa: Lustra to darmowa infrastruktura obywatelska z publicznie dostępnym kodem źródłowym, całość do wglądu na GitHub. Czytasz sterylne dane legislacyjne, przetworzone przez nasz silnik radykalnej neutralności w celu usunięcia politycznego szumu i zachowania mechaniki faktów. Przetwarzamy wyłącznie oficjalne dane rządowe. Oryginalne dokumenty pozostają ostatecznym źródłem, zawsze weryfikuj je u źródła, jeśli możesz.
Podsumowane przez: deepseek-v4-flash
Dane źródłowe: api.sejm.gov.pl
Logi pracy AI dla tego dokumentu launch
Podsumowanie i status

Kluczowe pytania o Nowe zasady monitorowania przewozu towarów i obrotu paliwami

Uporządkowany przegląd procesu legislacyjnego, źródeł oficjalnych, statusu i kontekstu obywatelskiego.

Jaki jest oficjalny numer tej ustawy?

Oficjalny numer druku dla tej legislacji to PROJEKT USTAWY 2272.

Kiedy rozpoczął się proces legislacyjny?

Proces oficjalnie rozpoczął się 2026-02-25.

Jakie są główne postanowienia?

Kluczowe punkty to:

  • Nowy towar objęty monitoringiem: beton towarowy i mieszanki mineralne (np. zaprawa) – każda ilość musi być zgłoszona.
  • Dla firm: możliwość uproszczonego zgłoszenia przy dużych dostawach betonu (powyżej 100 m³) na podstawie umowy.
  • Nowe kary: 20 000 zł za podanie nieprawdziwych danych w uproszczonym zgłoszeniu, 5 000 zł za brak rozliczenia końcowego.
  • Kierowcy betonowozów: w razie awarii lokalizatora GPS muszą się zatrzymać i zadzwonić do urzędu celno-skarbowego.
  • Nowe zamknięcia urzędowe z GPS: za nałożenie takiego zamknięcia pobierana będzie kaucja 2 000 zł (zwrotna po zdjęciu).
  • Więcej służb ma dostęp do danych z rejestru przewozów: m.in. Główny Inspektor Farmaceutyczny i Krajowy Ośrodek Wsparcia Rolnictwa.
  • Dane z rejestru będą przechowywane maksymalnie 12 miesięcy od zdjęcia zamknięcia, chyba że toczy się postępowanie.

Jaki jest obecny status prawny?

Obecny status to Veto Prezydenckie.

Gdzie mogę przeczytać pełny tekst ustawy?

Pełny oficjalny tekst jest dostępny pod adresem: Przejrzyj pełny tekst

Gdzie znajduje się oficjalny zapis głosowania?

Oficjalny zapis głosowania znajduje się pod adresem: zapis głosowania

Jaki jest ostatni szczegółowy status?

Ostatni szczegółowy status to: Wniosek Prezydenta (weto)

Czy to podsumowanie jest zweryfikowane?

Tak. Treść została przeanalizowana przez AI i zweryfikowana przez System Sędziowski Lustra dnia 2026-07-17.

Analiza i potencjalny wpływ PROJEKT USTAWY 2272

Nie wiemy, ocena tego należy do Ciebie. Podsumowywanie surowych danych przez AI zasadniczo różni się od przewidywania skutków społeczno-gospodarczych. Według stanu na 2026 rok uważamy, że ocena wpływu bezwzględnie wymaga nadzoru człowieka w celu weryfikacji i wydania osądu. Przejrzyj nasze publiczne logi z przetwarzania AI, aby uzyskać pełną transparentność, i używaj Lustra do śledzenia aktywnych ustaw, by otrzymywać natychmiastowe powiadomienia push o ich statusie.

KATEGORIE

Gospodarka Transport