Zmiany w prawie morskim: czystsze statki i nowe zasady w portach.
Nowe przepisy dostosowują polskie prawo do wymogów Unii Europejskiej, mając na celu zmniejszenie emisji gazów cieplarnianych przez statki. Wprowadzają obowiązek korzystania z zasilania z lądu podczas postoju w porcie oraz surowe kary dla armatorów za zanieczyszczanie środowiska. Pieniądze z kar trafią na specjalny fundusz wspierający ekologiczne innowacje na morzu, co przyczyni się do czystszego powietrza w miastach nadmorskich.
Kluczowe punkty
Statki cumujące w polskich portach będą musiały korzystać z energii elektrycznej z lądu, co zmniejszy emisję spalin i hałas w miastach.
Dyrektorzy urzędów morskich zyskają nowe uprawnienia do kontrolowania statków i nakładania wysokich kar finansowych na armatorów łamiących przepisy klimatyczne.
Wpływy z kar zasilą Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej, finansując zieloną transformację transportu morskiego.
Uszczelniono system odbioru odpadów ze statków – usługi te będą mogły świadczyć tylko autoryzowane firmy, co poprawi ochronę wód.
Status:
W procesie
Zapisz swoje stanowisko do audytu.
Dlaczego Twój głos ma znaczenie?
Tworzy surowy, niezaprzeczalny dowód. Wola Obywatelska dostarcza trwałych danych do weryfikacji lojalności rządu wobec obywateli
(wyjaśnione tutaj).
Zacznij rejestrować go teraz.