arrow_back Popularne projekty
Udostępnij share

Ceny maksymalne na paliwo przy obniżonym VAT

Ustawa wprowadza limit cenowy na paliwo na stacjach benzynowych w okresach obniżonego VAT. Cena będzie ustalana codziennie przez ministra gospodarki na podstawie danych od największych producentów i sprzedawców. Przekroczenie limitu grozi karą do miliona złotych.
Kluczowe punkty
Na stacjach paliw obowiązywać będzie maksymalna cena za litr paliwa podczas obniżonych stawek VAT.
Cena maksymalna składa się z średniej ceny hurtowej (plus akcyza i opłata paliwowa) oraz 30 groszy marży operacyjnej.
Najwięksi producenci i handlowcy muszą codziennie do godziny 9:00 przekazywać ministerstwu aktualne ceny hurtowe.
Minister ogłasza cenę maksymalną w Monitorze Polskim – obowiązuje następnego dnia roboczego.
Za sprzedaż powyżej ceny maksymalnej grozi kara pieniężna do 1 000 000 zł, wymierzana przez szefa urzędu celno-skarbowego.
Kontrolę przestrzegania limitów cenowych przeprowadza Krajowa Administracja Skarbowa.
article Oficjalny tekst account_balance Strona procesu notifications_active Obserwuj ustawę
97%
WYNIKI GŁOSOWANIA
2026-03-27
Za 428
Przeciw 12
Wstrzymał się 0
Pełne wyniki głosowania open_in_new
gavel
Status:
Stało się Prawem
Zapisz swoje stanowisko do audytu.
Dlaczego Twój głos ma znaczenie?
Tworzy surowy, niezaprzeczalny dowód. Wola Obywatelska dostarcza trwałych danych do weryfikacji lojalności rządu wobec obywateli (wyjaśnione tutaj). Zacznij rejestrować go teraz.
Dodatkowe Informacje
Rządowy projekt ustawy o zmianie ustawy o zapasach ropy naftowej, produktów naftowych i gazu ziemnego oraz zasadach postępowania w sytuacjach zagrożenia bezpieczeństwa paliwowego państwa i zakłóceń na rynku naftowym oraz ustawy o Krajowej Administracji Skarbowej.
Numer druku: PROJEKT USTAWY 2389
Data rozpoczęcia: 2026-03-26
Data głosowania: 2026-03-27
Głosowanie nr: 17
Nota Systemowa: Lustra to darmowa infrastruktura obywatelska z publicznie dostępnym kodem źródłowym, całość do wglądu na GitHub. Czytasz sterylne dane legislacyjne, przetworzone przez nasz silnik radykalnej neutralności w celu usunięcia politycznego szumu i zachowania mechaniki faktów. Przetwarzamy wyłącznie oficjalne dane rządowe. Oryginalne dokumenty pozostają ostatecznym źródłem, zawsze weryfikuj je u źródła, jeśli możesz.
Podsumowane przez: kimi
Dane źródłowe: api.sejm.gov.pl
Logi pracy AI dla tego dokumentu launch
Podsumowanie i status

Kluczowe pytania o Ceny maksymalne na paliwo przy obniżonym VAT

Uporządkowany przegląd procesu legislacyjnego, źródeł oficjalnych, statusu i kontekstu obywatelskiego.

Jaki jest oficjalny numer tej ustawy?

Oficjalny numer druku dla tej legislacji to PROJEKT USTAWY 2389.

Kiedy rozpoczął się proces legislacyjny?

Proces oficjalnie rozpoczął się 2026-03-26.

Jakie są główne postanowienia?

Kluczowe punkty to:

  • Na stacjach paliw obowiązywać będzie maksymalna cena za litr paliwa podczas obniżonych stawek VAT.
  • Cena maksymalna składa się z średniej ceny hurtowej (plus akcyza i opłata paliwowa) oraz 30 groszy marży operacyjnej.
  • Najwięksi producenci i handlowcy muszą codziennie do godziny 9:00 przekazywać ministerstwu aktualne ceny hurtowe.
  • Minister ogłasza cenę maksymalną w Monitorze Polskim – obowiązuje następnego dnia roboczego.
  • Za sprzedaż powyżej ceny maksymalnej grozi kara pieniężna do 1 000 000 zł, wymierzana przez szefa urzędu celno-skarbowego.
  • Kontrolę przestrzegania limitów cenowych przeprowadza Krajowa Administracja Skarbowa.

Jaki jest obecny status prawny?

Obecny status to Stało się Prawem.

Gdzie mogę przeczytać pełny tekst ustawy?

Pełny oficjalny tekst jest dostępny pod adresem: Przejrzyj pełny tekst

Gdzie znajduje się oficjalny zapis głosowania?

Oficjalny zapis głosowania znajduje się pod adresem: zapis głosowania

Jaki jest ostatni szczegółowy status?

Ostatni szczegółowy status to: Uchwalono

Czy to podsumowanie jest zweryfikowane?

Tak. Treść została przeanalizowana przez AI i zweryfikowana przez System Sędziowski Lustra dnia 2026-07-17.

Analiza i potencjalny wpływ PROJEKT USTAWY 2389

Nie wiemy, ocena tego należy do Ciebie. Podsumowywanie surowych danych przez AI zasadniczo różni się od przewidywania skutków społeczno-gospodarczych. Według stanu na 2026 rok uważamy, że ocena wpływu bezwzględnie wymaga nadzoru człowieka w celu weryfikacji i wydania osądu. Przejrzyj nasze publiczne logi z przetwarzania AI, aby uzyskać pełną transparentność, i używaj Lustra do śledzenia aktywnych ustaw, by otrzymywać natychmiastowe powiadomienia push o ich statusie.

KATEGORIE

Gospodarka Podatki Transport