arrow_back Audyt obywatelski
Udostępnij share

Zasady debaty nad ważnymi ustawami o głosowaniu i infrastrukturze

Ta uchwała ustala zasady, według których Izba Reprezentantów będzie dyskutować nad kluczowymi ustawami dotyczącymi praw wyborczych oraz finansowania dróg i transportu publicznego. Otwiera drogę do debaty nad zmianami, które mogą wpłynąć na sposób głosowania i podróżowania. Określa czas i procedury dyskusji nad tymi ważnymi kwestiami.
Kluczowe punkty
Umożliwia debatę nad ustawą zmieniającą zasady dotyczące praw wyborczych.
Pozwala na rozważenie ustawy o finansowaniu dróg, bezpieczeństwa na drogach i transportu publicznego.
Ustala procedury i czas na dyskusję nad tymi ważnymi kwestiami.
article Oficjalny tekst account_balance Strona procesu notifications_active Obserwuj ustawę
51%
WYNIKI GŁOSOWANIA
2021-08-24
Za 220
Przeciw 212
Wstrzymał się 0
Pełne wyniki głosowania open_in_new
gavel
Status:
Przyjęto
Zapisz swoje stanowisko do audytu.
Dlaczego Twój głos ma znaczenie?
Tworzy surowy, niezaprzeczalny dowód. Wola Obywatelska dostarcza trwałych danych do weryfikacji lojalności rządu wobec obywateli (wyjaśnione tutaj). Zacznij rejestrować go teraz.
Dodatkowe Informacje
Numer druku: 117_HRES_601
Wnioskodawca: Rep. Neguse, Joe [D-CO-2]
Data rozpoczęcia: 2021-08-24
Data głosowania: 2021-08-24
Posiedzenie nr: 1
Głosowanie nr: 258
Nota Systemowa: Lustra to darmowa infrastruktura obywatelska z publicznie dostępnym kodem źródłowym, całość do wglądu na GitHub. Czytasz sterylne dane legislacyjne, przetworzone przez nasz silnik radykalnej neutralności w celu usunięcia politycznego szumu i zachowania mechaniki faktów. Przetwarzamy wyłącznie oficjalne dane rządowe. Oryginalne dokumenty pozostają ostatecznym źródłem, zawsze weryfikuj je u źródła, jeśli możesz.
Podsumowane przez: gemini-2.5-flash-preview-04-17
Dane źródłowe: api.congress.gov
Logi pracy AI dla tego dokumentu launch

OFICJALNY TYTUŁ PRAWNY

Providing for consideration of the bill (H.R. 4) to amend the Voting Rights Act of 1965 to revise the criteria for determining which States and political subdivisions are subject to section 4 of the Act, and for other purposes; providing for consideration of the Senate amendment to the bill (H.R. 3684) to authorize funds for Federal-aid highways, highway safety programs, and transit programs, and for other purposes; and providing for the adoption of the concurrent resolution (S. Con. Res. 14) setting forth the congressional budget for the United States Government for fiscal year 2022 and setting forth the appropriate budgetary levels for fiscal years 2023 through 2031; and for other purposes.

CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA

Jaki jest oficjalny numer tej ustawy?

Oficjalny numer druku dla tej legislacji to 117_HRES_601.

Która izba zainicjowała tę legislację?

Legislacja została zainicjowana w Izbie Reprezentantów.

Kiedy rozpoczął się proces legislacyjny?

Proces oficjalnie rozpoczął się 2021-08-24.

Jakie są główne postanowienia?

Kluczowe punkty to:

  • Umożliwia debatę nad ustawą zmieniającą zasady dotyczące praw wyborczych.
  • Pozwala na rozważenie ustawy o finansowaniu dróg, bezpieczeństwa na drogach i transportu publicznego.
  • Ustala procedury i czas na dyskusję nad tymi ważnymi kwestiami.
Jaki jest obecny status prawny?

Obecny status to Przyjęto.

Gdzie mogę przeczytać pełny tekst ustawy?

Pełny oficjalny tekst jest dostępny pod adresem: Przejrzyj pełny tekst

Gdzie znajduje się oficjalny zapis głosowania?

Oficjalny zapis głosowania znajduje się pod adresem: zapis głosowania

Kto jest głównym wnioskodawcą?

Głównym wnioskodawcą jest Rep. Neguse, Joe [D-CO-2].

Jaki jest ostatni szczegółowy status?

Ostatni szczegółowy status to: On agreeing to the resolution Agreed to by the Yeas and Nays: 220 - 212 (Roll no. 258). (text: CR H4359)

Czy to podsumowanie jest zweryfikowane?

Tak. Treść została przeanalizowana przez AI i zweryfikowana przez System Sędziowski Lustra dnia 2025-12-27.

Jaki jest wpływ tej ustawy?

Nie wiemy, to Ty o tym decydujesz. Kompresja danych przez AI to coś zupełnie innego niż przewidywanie skutków społeczno-gospodarczych. W 2026 roku uważamy, że ocena wpływu bezwzględnie wymaga weryfikacji i oceny przez człowieka.

KATEGORIE

Prawo i Sądy Transport Inwestycje Publiczne