arrow_back Wróć do aplikacji

Ułatwienia w budowie portów głębokowodnych dla niektórych stanów.

Ustawa zmienia zasady budowy portów głębokowodnych, pozwalając na ich tworzenie w wodach federalnych przylegających do stanów, które wycofały swoje programy zarządzania strefą przybrzeżną przed 2012 rokiem. Oznacza to, że w tych konkretnych stanach proces uzyskiwania zgody na budowę takich portów może być prostszy, co potencjalnie wpłynie na rozwój infrastruktury morskiej i gospodarkę lokalną.
Kluczowe punkty
Umożliwia budowę portów głębokowodnych w wodach federalnych obok stanów, które nie mają aktywnego programu zarządzania strefą przybrzeżną.
Dotyczy to tylko stanów, które miały taki program, ale wycofały go przed 1 stycznia 2012 roku.
Może przyspieszyć rozwój infrastruktury morskiej i transportu towarów w tych regionach.
article Oficjalny tekst account_balance Strona procesu
Wygasło
Głosowanie Obywatelskie
Brak głosów
Dodatkowe Informacje
Numer druku: 117_HR_1189
Wnioskodawca: Rep. Young, Don [R-AK-At Large]
Data rozpoczęcia: 2021-02-18
Lustra używa Sztucznej Inteligencji. Zweryfikuj szczegóły w dokumentach źródłowych.
Podsumowane przez: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Dane źródłowe: api.congress.gov
Logi pracy AI dla tego dokumentu launch

OFICJALNY TYTUŁ PRAWNY

Deepwater Port Parity Act

CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA

Jaki jest oficjalny numer tej ustawy?

Oficjalny numer druku dla tej legislacji to 117_HR_1189.

Która izba zainicjowała tę legislację?

Legislacja została zainicjowana w Izbie Reprezentantów.

Kiedy rozpoczął się proces legislacyjny?

Proces oficjalnie rozpoczął się 2021-02-18.

Jakie są główne postanowienia?

Kluczowe punkty to:

  • Umożliwia budowę portów głębokowodnych w wodach federalnych obok stanów, które nie mają aktywnego programu zarządzania strefą przybrzeżną.
  • Dotyczy to tylko stanów, które miały taki program, ale wycofały go przed 1 stycznia 2012 roku.
  • Może przyspieszyć rozwój infrastruktury morskiej i transportu towarów w tych regionach.
Jaki jest obecny status prawny?

Obecny status to Wygasło.

Gdzie mogę przeczytać pełny tekst ustawy?

Pełny oficjalny tekst jest dostępny pod adresem: Przejrzyj pełny tekst

Kto jest głównym wnioskodawcą?

Głównym wnioskodawcą jest Rep. Young, Don [R-AK-At Large].

Jaki jest ostatni szczegółowy status?

Ostatni szczegółowy status to: Referred to the Subcommittee on Coast Guard and Maritime Transportation.

Czy to podsumowanie jest zweryfikowane?

Tak. Treść została przeanalizowana przez AI i zweryfikowana przez System Sędziowski Lustra dnia 2025-12-27.

KATEGORIE

Transport Środowisko Gospodarka