arrow_back Wróć do aplikacji

Nowe zasady dla projektów infrastrukturalnych: ochrona podatników i podwykonawców

Ta ustawa wprowadza nowe wymogi dla dużych projektów infrastrukturalnych finansowanych z federalnego programu TIFIA. Wprowadza zabezpieczenia, które mają pomóc w zapewnieniu, że podwykonawcy otrzymają zapłatę, a pieniądze podatników będą chronione, jeśli główna firma budująca projekt napotka problemy finansowe.
Kluczowe punkty
Wymaga zabezpieczeń finansowych (np. gwarancji) dla projektów korzystających z federalnych pożyczek TIFIA.
Pomaga chronić podwykonawców pracujących przy tych projektach.
Ma na celu ochronę środków podatników przeznaczonych na rozwój infrastruktury.
Dotyczy nowych umów zawieranych po wejściu ustawy w życie.
article Oficjalny tekst account_balance Strona procesu
Wygasło
Głosowanie Obywatelskie
Brak głosów
Dodatkowe Informacje
Numer druku: 117_HR_1641
Wnioskodawca: Rep. Lynch, Stephen F. [D-MA-8]
Data rozpoczęcia: 2021-03-08
Lustra używa Sztucznej Inteligencji. Zweryfikuj szczegóły w dokumentach źródłowych.
Podsumowane przez: gemini-2.5-flash-preview-04-17
Dane źródłowe: api.congress.gov
Logi pracy AI dla tego dokumentu launch

OFICJALNY TYTUŁ PRAWNY

Promoting Infrastructure by Protecting Our Subcontractors and Taxpayers Act

CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA

Jaki jest oficjalny numer tej ustawy?

Oficjalny numer druku dla tej legislacji to 117_HR_1641.

Która izba zainicjowała tę legislację?

Legislacja została zainicjowana w Izbie Reprezentantów.

Kiedy rozpoczął się proces legislacyjny?

Proces oficjalnie rozpoczął się 2021-03-08.

Jakie są główne postanowienia?

Kluczowe punkty to:

  • Wymaga zabezpieczeń finansowych (np. gwarancji) dla projektów korzystających z federalnych pożyczek TIFIA.
  • Pomaga chronić podwykonawców pracujących przy tych projektach.
  • Ma na celu ochronę środków podatników przeznaczonych na rozwój infrastruktury.
  • Dotyczy nowych umów zawieranych po wejściu ustawy w życie.
Jaki jest obecny status prawny?

Obecny status to Wygasło.

Gdzie mogę przeczytać pełny tekst ustawy?

Pełny oficjalny tekst jest dostępny pod adresem: Przejrzyj pełny tekst

Kto jest głównym wnioskodawcą?

Głównym wnioskodawcą jest Rep. Lynch, Stephen F. [D-MA-8].

Jaki jest ostatni szczegółowy status?

Ostatni szczegółowy status to: Referred to the Subcommittee on Highways and Transit.

Czy to podsumowanie jest zweryfikowane?

Tak. Treść została przeanalizowana przez AI i zweryfikowana przez System Sędziowski Lustra dnia 2025-12-27.

KATEGORIE

Transport Inwestycje Publiczne