arrow_back Wróć do aplikacji

Sprawiedliwy podział funduszy na drogi: więcej pieniędzy dla stanów

Ta ustawa zmienia sposób, w jaki stany otrzymują pieniądze na programy drogowe, takie jak budowa i utrzymanie autostrad, poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz zmniejszanie korków. Celem jest zapewnienie, że każdy stan otrzyma co najmniej 95% kwoty odpowiadającej jego wkładowi do funduszu drogowego, co może oznaczać więcej środków na lokalne drogi i transport.
Kluczowe punkty
Nowe zasady podziału funduszy na drogi od roku 2022, uwzględniające wkład podatkowy danego stanu.
Stany otrzymają co najmniej 95% kwoty odpowiadającej ich wkładowi do federalnego funduszu drogowego.
Może to prowadzić do lepszego finansowania lokalnych projektów drogowych i infrastrukturalnych.
article Oficjalny tekst account_balance Strona procesu
Wygasło
Głosowanie Obywatelskie
Brak głosów
Dodatkowe Informacje
Numer druku: 117_HR_1853
Wnioskodawca: Rep. Roy, Chip [R-TX-21]
Data rozpoczęcia: 2021-03-11
Lustra używa Sztucznej Inteligencji. Zweryfikuj szczegóły w dokumentach źródłowych.
Podsumowane przez: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Dane źródłowe: api.congress.gov
Logi pracy AI dla tego dokumentu launch

OFICJALNY TYTUŁ PRAWNY

Highway Formula Fairness Act

CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA

Jaki jest oficjalny numer tej ustawy?

Oficjalny numer druku dla tej legislacji to 117_HR_1853.

Która izba zainicjowała tę legislację?

Legislacja została zainicjowana w Izbie Reprezentantów.

Kiedy rozpoczął się proces legislacyjny?

Proces oficjalnie rozpoczął się 2021-03-11.

Jakie są główne postanowienia?

Kluczowe punkty to:

  • Nowe zasady podziału funduszy na drogi od roku 2022, uwzględniające wkład podatkowy danego stanu.
  • Stany otrzymają co najmniej 95% kwoty odpowiadającej ich wkładowi do federalnego funduszu drogowego.
  • Może to prowadzić do lepszego finansowania lokalnych projektów drogowych i infrastrukturalnych.
Jaki jest obecny status prawny?

Obecny status to Wygasło.

Gdzie mogę przeczytać pełny tekst ustawy?

Pełny oficjalny tekst jest dostępny pod adresem: Przejrzyj pełny tekst

Kto jest głównym wnioskodawcą?

Głównym wnioskodawcą jest Rep. Roy, Chip [R-TX-21].

Jaki jest ostatni szczegółowy status?

Ostatni szczegółowy status to: Referred to the Subcommittee on Highways and Transit.

Czy to podsumowanie jest zweryfikowane?

Tak. Treść została przeanalizowana przez AI i zweryfikowana przez System Sędziowski Lustra dnia 2025-12-27.

KATEGORIE

Transport Inwestycje Publiczne