arrow_back Wróć do aplikacji

Program odbudowy dzielnic: usuwanie barier transportowych i rozwój społeczności

Ustawa tworzy program, który ma pomóc społecznościom w usuwaniu lub modernizacji barier transportowych, takich jak autostrady czy tory kolejowe, które utrudniają życie. Celem jest poprawa połączeń, zdrowia i rozwoju gospodarczego w dotkniętych obszarach, z naciskiem na zaangażowanie mieszkańców i zapobieganie wysiedleniom. Program oferuje różne rodzaje dotacji na planowanie, edukację i realizację projektów.
Kluczowe punkty
Finansowanie projektów usuwających lub modernizujących bariery transportowe (np. autostrady, tory kolejowe) dzielące społeczności.
Wsparcie dla społeczności w planowaniu i realizacji projektów poprawiających mobilność, dostęp do usług i rozwój gospodarczy.
Priorytet dla społeczności doświadczających niesprawiedliwości środowiskowej oraz wymóg zaangażowania mieszkańców i zapobiegania wysiedleniom.
Wymóg płacenia pracownikom na budowach stawek nie niższych niż obowiązujące w danym regionie (tzw. Davis-Bacon Act).
article Oficjalny tekst account_balance Strona procesu
Wygasło
Głosowanie Obywatelskie
Brak głosów
Dodatkowe Informacje
Numer druku: 117_HR_2859
Wnioskodawca: Rep. Williams, Nikema [D-GA-5]
Data rozpoczęcia: 2021-04-26
Lustra używa Sztucznej Inteligencji. Zweryfikuj szczegóły w dokumentach źródłowych.
Podsumowane przez: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Dane źródłowe: api.congress.gov
Logi pracy AI dla tego dokumentu launch

OFICJALNY TYTUŁ PRAWNY

Restoring Neighborhoods and Strengthening Communities Act

CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA

Jaki jest oficjalny numer tej ustawy?

Oficjalny numer druku dla tej legislacji to 117_HR_2859.

Która izba zainicjowała tę legislację?

Legislacja została zainicjowana w Izbie Reprezentantów.

Kiedy rozpoczął się proces legislacyjny?

Proces oficjalnie rozpoczął się 2021-04-26.

Jakie są główne postanowienia?

Kluczowe punkty to:

  • Finansowanie projektów usuwających lub modernizujących bariery transportowe (np. autostrady, tory kolejowe) dzielące społeczności.
  • Wsparcie dla społeczności w planowaniu i realizacji projektów poprawiających mobilność, dostęp do usług i rozwój gospodarczy.
  • Priorytet dla społeczności doświadczających niesprawiedliwości środowiskowej oraz wymóg zaangażowania mieszkańców i zapobiegania wysiedleniom.
  • Wymóg płacenia pracownikom na budowach stawek nie niższych niż obowiązujące w danym regionie (tzw. Davis-Bacon Act).
Jaki jest obecny status prawny?

Obecny status to Wygasło.

Gdzie mogę przeczytać pełny tekst ustawy?

Pełny oficjalny tekst jest dostępny pod adresem: Przejrzyj pełny tekst

Kto jest głównym wnioskodawcą?

Głównym wnioskodawcą jest Rep. Williams, Nikema [D-GA-5].

Jaki jest ostatni szczegółowy status?

Ostatni szczegółowy status to: Referred to the Subcommittee on Highways and Transit.

Czy to podsumowanie jest zweryfikowane?

Tak. Treść została przeanalizowana przez AI i zweryfikowana przez System Sędziowski Lustra dnia 2025-12-27.

KATEGORIE

Transport Inwestycje Publiczne Środowisko