arrow_back Wróć do aplikacji

Badanie systemów unikania kolizji: bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów

Ta ustawa wymaga przeprowadzenia badania, które oceni, jak dobrze systemy bezpieczeństwa w samochodach wykrywają pieszych, rowerzystów i innych niechronionych uczestników ruchu. Celem jest sprawdzenie, czy te systemy działają skutecznie dla wszystkich, niezależnie od koloru skóry, co może poprawić bezpieczeństwo na drogach dla każdego.
Kluczowe punkty
Wymóg przeprowadzenia badania oceniającego skuteczność systemów unikania kolizji w pojazdach.
Badanie ma sprawdzić wykrywanie pieszych, rowerzystów i innych niechronionych uczestników ruchu, w tym osób o różnym kolorze skóry.
Wyniki badania zostaną upublicznione w ciągu dwóch lat, co może wpłynąć na przyszłe standardy bezpieczeństwa pojazdów.
article Oficjalny tekst account_balance Strona procesu
Wygasło
Głosowanie Obywatelskie
Brak głosów
Dodatkowe Informacje
Numer druku: 117_HR_2997
Wnioskodawca: Rep. Rush, Bobby L. [D-IL-1]
Data rozpoczęcia: 2021-05-04
Lustra używa Sztucznej Inteligencji. Zweryfikuj szczegóły w dokumentach źródłowych.
Podsumowane przez: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Dane źródłowe: api.congress.gov
Logi pracy AI dla tego dokumentu launch

OFICJALNY TYTUŁ PRAWNY

Crash Avoidance System Evaluation Act

CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA

Jaki jest oficjalny numer tej ustawy?

Oficjalny numer druku dla tej legislacji to 117_HR_2997.

Która izba zainicjowała tę legislację?

Legislacja została zainicjowana w Izbie Reprezentantów.

Kiedy rozpoczął się proces legislacyjny?

Proces oficjalnie rozpoczął się 2021-05-04.

Jakie są główne postanowienia?

Kluczowe punkty to:

  • Wymóg przeprowadzenia badania oceniającego skuteczność systemów unikania kolizji w pojazdach.
  • Badanie ma sprawdzić wykrywanie pieszych, rowerzystów i innych niechronionych uczestników ruchu, w tym osób o różnym kolorze skóry.
  • Wyniki badania zostaną upublicznione w ciągu dwóch lat, co może wpłynąć na przyszłe standardy bezpieczeństwa pojazdów.
Jaki jest obecny status prawny?

Obecny status to Wygasło.

Gdzie mogę przeczytać pełny tekst ustawy?

Pełny oficjalny tekst jest dostępny pod adresem: Przejrzyj pełny tekst

Kto jest głównym wnioskodawcą?

Głównym wnioskodawcą jest Rep. Rush, Bobby L. [D-IL-1].

Jaki jest ostatni szczegółowy status?

Ostatni szczegółowy status to: Referred to the Subcommittee on Consumer Protection and Commerce.

Czy to podsumowanie jest zweryfikowane?

Tak. Treść została przeanalizowana przez AI i zweryfikowana przez System Sędziowski Lustra dnia 2025-12-27.

KATEGORIE

Transport Bezpieczeństwo