arrow_back Wróć do aplikacji

Bezpieczniejsze drogi dojazdowe: Fundusze na remonty i poprawę ruchu.

Ustawa ma na celu poprawę stanu dróg i mostów na często uczęszczanych trasach dojazdowych zarządzanych przez Parki Narodowe. Dzięki nowym funduszom, podróże do pracy i szkoły staną się bezpieczniejsze i bardziej płynne, zmniejszając korki i zużycie pojazdów.
Kluczowe punkty
Dodatkowe 100 milionów dolarów rocznie (2022-2026) na remonty i utrzymanie dróg w parkach narodowych, które są intensywnie wykorzystywane przez dojeżdżających do pracy.
Parki Narodowe będą oceniać stan dróg i mostów, a następnie wnioskować o fundusze na ich naprawę, co ma poprawić bezpieczeństwo i płynność ruchu.
Definicja "korytarza o dużym natężeniu ruchu" obejmuje drogi w parkach narodowych, przez które przejeżdża co najmniej 20 000 pojazdów dziennie.
article Oficjalny tekst account_balance Strona procesu
Wygasło
Głosowanie Obywatelskie
Brak głosów
Dodatkowe Informacje
Numer druku: 117_HR_3016
Wnioskodawca: Rep. Brown, Anthony G. [D-MD-4]
Data rozpoczęcia: 2021-05-07
Lustra używa Sztucznej Inteligencji. Zweryfikuj szczegóły w dokumentach źródłowych.
Podsumowane przez: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Dane źródłowe: api.congress.gov
Logi pracy AI dla tego dokumentu launch

OFICJALNY TYTUŁ PRAWNY

Commuter Parkway Safety and Reliability Act

CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA

Jaki jest oficjalny numer tej ustawy?

Oficjalny numer druku dla tej legislacji to 117_HR_3016.

Która izba zainicjowała tę legislację?

Legislacja została zainicjowana w Izbie Reprezentantów.

Kiedy rozpoczął się proces legislacyjny?

Proces oficjalnie rozpoczął się 2021-05-07.

Jakie są główne postanowienia?

Kluczowe punkty to:

  • Dodatkowe 100 milionów dolarów rocznie (2022-2026) na remonty i utrzymanie dróg w parkach narodowych, które są intensywnie wykorzystywane przez dojeżdżających do pracy.
  • Parki Narodowe będą oceniać stan dróg i mostów, a następnie wnioskować o fundusze na ich naprawę, co ma poprawić bezpieczeństwo i płynność ruchu.
  • Definicja "korytarza o dużym natężeniu ruchu" obejmuje drogi w parkach narodowych, przez które przejeżdża co najmniej 20 000 pojazdów dziennie.
Jaki jest obecny status prawny?

Obecny status to Wygasło.

Gdzie mogę przeczytać pełny tekst ustawy?

Pełny oficjalny tekst jest dostępny pod adresem: Przejrzyj pełny tekst

Kto jest głównym wnioskodawcą?

Głównym wnioskodawcą jest Rep. Brown, Anthony G. [D-MD-4].

Jaki jest ostatni szczegółowy status?

Ostatni szczegółowy status to: Referred to the Subcommittee on Highways and Transit.

Czy to podsumowanie jest zweryfikowane?

Tak. Treść została przeanalizowana przez AI i zweryfikowana przez System Sędziowski Lustra dnia 2025-12-27.

KATEGORIE

Transport Inwestycje Publiczne